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Mazda RX-8 ― Actualités, essais et conseils

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Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ?

On n’a peut-être pas encore parlé de ce modèle — mais c’est noté.
En attendant, voici quelques articles qui pourraient vous plaire.

Nio débarque enfin officiellement en Belgique !

La marque chinoise Nio s'est associée au groupe Hedin Mobility afin qu'une partie de ses véhicules 100 % électriques soient enfin officiellement importés en Belgique.

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Renault Captur et Symbioz : un nouveau moteur hybride de 160 ch

Un nouveau moteur hybride 1,8 litre de 160 ch, plus puissant et plus sobre, remplace l’ancien bloc de 145 ch. Une version mild-hybrid fait également son apparition dans la gamme Symbioz.

3 jun 2025

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Bentley Bentayga Speed (2025) : un V8 plus puissant et dynamique

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3 jun 2025

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Alpine A390 : cinq détails qui nous ont électrisés

Avec son A390, Alpine signe un fastback électrique à la fois racé et raffiné. Focus sur cinq particularités qui font toute la différence par rapport à la concurrence.

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D’Ieteren devient le distributeur exclusif de Maserati en Belgique

D’Ieteren, déjà connu en tant qu’importateur et distributeur des produits du groupe Volkswagen en Belgique, ajoute Maserati à sa gamme !

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Ford : un Super Mustang Mach-E pour Pikes Peak !

Ford remet le couvert et tentera à nouveau de s'imposer lors de la 103e édition de Pikes Peak avec son Super Mustang Mach-E et ses 2.800 kg d'appui aérodynamique !

2 jun 2025

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Mustang Mach-E

BMW i4 : plus d’autonomie et de puissance à partir de l’été 2025

La BMW i4 affiche désormais 613 km d’autonomie dans sa variante eDrive40 et profite même d’une nouvelle version M60 développant jusqu’à 442 kW (601 ch) !

2 jun 2025

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La Toyota Aygo X passe à l’hybride pour 2025

Pour sa mi-carrière, Toyota a non seulement retravaillé le look de son Aygo X, mais l’a surtout équipé de la même motorisation hybride que les Yaris et Yaris Cross.

2 jun 2025

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Mercedes E300de Break : autonomie et consommation réelles

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Mercedes E300de qui allie moteur diesel et grosse batterie pour viser les 100 km d’autonomie en électrique et la barre des 1.000 km en diesel.

2 jun 2025

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Essai : Toyota GR Supra (2025), les meilleures pour la fin !

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2 jun 2025

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