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Cette Astra Electric, attendue dès le printemps 2023, vise au mieux 416 km d’autonomie.

Berline et break ont droit à cette version de 225 ch au châssis plus dynamique.

C'est ce que suggère Mark Adams, vice-président du design chez Opel.

La nouvelle Astra se décline enfin en break ! Si elle reprend les mêmes motorisations que sa cousine française Peugeot 308, son coffre se veut un peu plus malin…

Les Astra berline et break s’offrent un petit lifting et de nouveaux moteurs, qui la rendent plus sobre et moins émettrice de CO2.

Après plus de trois ans d'existence, le lifting de la version break de l'Opel Astra est imminent. La Sports Tourer ne changera pas trop visuellement, mais la mise à jour entraînera quelques évolutions techniques.

Après trois ans de présence sur le marché, il est temps pour l’Opel Astra de passer également par la case facelift. Une remise à niveau assez peu marquée sur le plan stylistique. Mais qui pourrait amener de plus profonds changements sous le capot.

Le Nürburgring a encore fait une victime : cette fois, il s’agit d’une Opel Astra qui arrive bien trop vite sur un virage.

Non, Opel n’oublie pas de décliner sa nouvelle Astra en une version sportive ! La traditionnelle Astra OPC serait prévue pour la fin de cette année. 

A l’instar de la précédente génération, Opel a décidé de développer une variante berline de son modèle à succès, l’Astra. Cette dernière devrait arriver sur le marché en 2017.

Non, ne croyez pas pour autant qu’Opel nous dévoile ici la nouvelle Astra OPC. Car cette Astra carbure au diesel et son moteur ne cube que 1,6 litre de cylindrée… Mais…

Quelque 58 journalistes issus de 22 pays européens ont élu l’Opel Astra comme voiture de l’année 2016. Avec 309 points, l’Allemande devance le SUV Volvo XC90 et la sportive Mazda MX-5.

Avec sa nouvelle Astra, Opel détient une voiture au grand potentiel dynamique dans sa gamme. Une excellente base pour une version sportive, en somme. Voire deux ? En effet, outre le traditionnel modèle OPC, il se pourrait qu’Opel décline son Astra en version « GSi ».

Toute fraichement présentée, la nouvelle Astra fera ses débuts au salon de Francfort au mois de septembre de cette année. Le break, baptisé Sports Tourer chez Opel, ne se fera pas attendre très longtemps, comme le confirme ce mulet surpris près du QG de la marque, à Rüsselsheim en Allemagne.

Ce n’était pas tout-à-fait prévu, mais un embargo brisé a forcé Opel à nous dire tout sur la nouvelle Astra ! Celle-ci sera dévoilée en septembre au salon de Francfort, mais nous en connaissons déjà les secrets. Une chose est sûre, la VW Golf est en ligne de mire !