Frans
Une Porsche Taycan prend feu !
L'une des premières Taycan aux États-Unis explose et finit carbonisée.
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Le Porsche Macan va brûler de l'essence pendant encore un petit temps
La prochaine génération sera strictement électrique et arrivera en 2022. Toutefois, l’actuel Macan essence restera au catalogue pendant encore trois ans, aux côtés du nouveau venu.
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Porsche 911 : une page se tourne
La « double vie » que menait la 911 depuis le lancement de sa huitième génération est officiellement terminée.
Porsche Macan GTS : retour en force
Depuis son facelift, le Macan de Porsche était devenu orphelin de sa version sportive siglée GTS. Ce blason revient maintenant sur la carrosserie du SUV allemand. Avec, en prime, une poignée de chevaux en sus.
L’autonomie de la Porsche Taycan très décevante selon les normes américaines
Bien que la Porsche Taycan Turbo S revendique une autonomie (cycle WLTP) d'environ 400 kilomètres chez nous, l'agence gouvernementale américaine EPA l'a mesurée à 201 miles, soit 323 kilomètres.
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Porsche promet un SUV électrique avec la technologie des véhicules roulant sur Mars
Porsche travaille sur un SUV électrique doté 4 moteurs et d’une technologie qui permettrait une adhérence de très haut niveau.
Porsche travaille sur une hypercar à la technologie issue de la Formule 1 !
Pourtant, Porsche n’est pas présent en Formule 1…
Scoop : Porsche prépare une 911 Turbo S à « queue de canard »
Porsche peaufine actuellement le développement d’une version très spéciale de sa 911. Un détail va plaire aux puristes : la présence d’un aileron fixe inspiré du celui de la célèbre Carrera RS.
Porsche va livrer sa voiture électrique Taycan avec du retard
Porsche connaît un petit « retard à l’allumage » au moment d’aborder sa révolution électrique. Le constructeur allemand confirme que les premières livraisons de sa Taycan seront retardées.
Concept oublié : Porsche T7, l’annonciatrice !
Dès la fin des années 50, l’Etat-Major de Porsche se rend à l’évidence : la 356, malgré toutes ses qualités, doit être remplacée. Diverses idées sont mises en place et finiront par aboutir sur le modèle mythique de la marque, la 911.
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La Porsche de Frankenstein ?
Un préparateur japonais a entièrement revu une vieille Porsche, qui affiche désormais un style plutôt agressif... Mais c’est surtout ce qui se trouve sous le capot qui va vous surprendre !
Les fans de la Porsche 911 attendaient avec impatience cette version !
Non, la boîte de vitesses manuelle n’est pas morte chez Porsche !
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La Porsche Taycan baisse déjà son prix d’entrée de près de 50.000 € !
Plus besoin de (trop) casser sa tirelire pour commander une Porsche électrique. Au côté des Taycan Turbo et Turbo S, voici maintenant une Taycan 4S « d’accès ». Cerise sur le gâteau : elle peut offrir jusqu’à 463 km d’autonomie, un record pour la famille Taycan.
Porsche s’associe à l’avionneur Boeing
Bientôt une voiture volante ?
Vidéo : cette Porsche 911 GT2 RS défonce une Pagani Huayra BC sur circuit !
Voilà une petite sortie sur circuit qui risque de coûter assez cher au vu du tarif astronomique de ces deux bolides !
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Porsche 911 Carrera 4S : « Belgian Legend Edition »
La 911 Carrera 4S « Belgian Legend Edition », limitée à 75 exemplaires, célèbre le 75e anniversaire de Jacky Ickx en 2020. Un futur collector ?
5 faits méconnus sur Porsche
Porsche est au cœur de l’actualité avec les lancements consécutifs de sa nouvelle 911 (la 992) et, surtout, de sa Taycan. Electrique, cette dernière a peut-être choqué quelques puristes. Mais voici cinq faits qui prouvent que la marque a toujours aimé sortir des sentiers battus !
Vidéo : la bande-son "sport" de la Porsche Taycan facturée 544 € !
Une bande sonore spécifique gage de sensations !
Voici la voiture la plus rentable du monde !
La voiture la plus rentable de l’année est allemande ; sportive et mythique. Vous voyez de quel modèle il s’agit, non ? Cette icône est une véritable poule aux œufs d’or pour son constructeur !
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Essai : Porsche Cayenne Turbo Coupé, victime de la mode !
Rien n'est plus populaire qu'un SUV, mais rien ne divise plus les opinions qu'un SUV coupé. Porsche se lance pourtant sur ce segment avec le Cayenne Coupé. Nous l'avons mis à l'épreuve dans sa version la plus puissante, la Turbo.
