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C’est un monument ! La Classe S, pour Mercedes, c’est la Joconde pour de Vinci, l’œuvre absolue, autoproclamée meilleure au Monde. Cette automobile, censée redéfinir tous les standards, tient-elle réellement ses promesses ?
Il n’y a qu’en Australie que ce genre de scénario peut se produire ! Tombé de Dieu sait où, un serpent s’accroche à un pare-brise en dépit de tous les efforts du conducteur pour le faire dégager : accélérations vigoureuses, coups d’essuie-glace, marches arrière… Rien n’y fait : le reptile tient bon et essaye même de visiter l’habitacle ! Panique garantie…
Ce ne sont pas moins de onze modèles qui sont passés sous les impitoyables tests de l’Euro NCAP. Si la majorité d’entre eux a récolté la timbale des cinq étoiles, cinq doivent se contenter de quatre, dont la nouvelle BMW i3, l’offre électrique du constructeur allemand.
Volvo vient de présenter la version définitive des S60 et V60 Polestar. Des modèles particulièrement performants et… voyants dans leur robe bleu flash. Par contre, ces versions ne débarqueront pas en Belgique.
Petit à petit, le gaz naturel se présente comme une véritable alternative à l’essence et au diesel, même si la Belgique reste un mauvais élève au niveau de sa distribution. Il s’agit pourtant d’une solution crédible, car le « CNG » se présente comme un carburant pauvre en émissions de CO2, mais riche en énergie.
Après les Classe A et autres CLA, les mages d’AMG s’apprêtent à ensorceler le dernier venu de la bande, le GLA ! Le petit SUV présenté à Francfort n’est pas encore sur nos routes, que l’on nous présente déjà un concept de sa variante sportive ! Nous, on aime !
Immanquable, le salon de Tokyo se présente comme un concentré délirant de l’incroyable imagination nippone ! Un salon où le futur de l’automobile est envisagé de mille et une manières ! Cette année pourtant, le rôle de l’outsider est tenu par VW, qui tente de se frayer un chemin au milieu de ce méandre de concepts flamboyants… Voici nos dix coups de cœurs !
Après dix années de carrière, la Gallardo prend sa retraite ! Une retraite bien méritée, car la belle aura bouleversé la vie du constructeur : une Lamborghini sur deux est une Gallardo !
A l’instar de ses petits camarades de plus en plus souvent séduits par le système hybride, Mazda nous dévoile une version essence-électrique de sa 3. Ce modèle n’est toutefois destiné qu’au marché japonais. Dans un premier temps ?
Alors qu’il caracolait tout seul sur le segment des mini SUV, le Juke, ce petit espiègle, s’est vu rejoint par une kyrielle de concurrents : Peugeot 2008, Opel Mokka, Chevrolet Trax, Renault Captur… Bref, Nissan se repenche sur son cas, le peaufine et le renvoie sur le champ de bataille !
Au salon de Tokyo, Mitsubishi a attiré l’attention avec une kyrielle de concepts préfigurant des modèles de série. Nous vous avons déjà présenté les futurs ASX et Pajero, voici le Concept AR annonçant pour sa part, la future Grandis !
La voiture autonome, cela fût longtemps un doux rêve, voire un fantasme absolu, mais aujourd’hui, c’est une réalité ! Mercedes et BMW commercialisent d’ores et déjà des modèles capables de rouler de manière parfaitement indépendante dans les bouchons. Mais Nissan va plus loin, en annonçant que l’entièreté de sa gamme sera à terme, capable de rouler de manière autonome !
Si Yamaha a une réputation en béton armé dans le monde de la moto, le constructeur nous présente un petit engin électrique à 4 roues, très éloigné de ses bombes à 2 roues. La chose fût développée en collaboration avec Gordon Murray, le génial ingénieur ayant bâti sa réputation en Formule 1 !
Honda va se lancer sur le florissant segment des petits SUV. Au salon de Tokyo, le constructeur a présenté le Vezel, qui débarquera aussi en Europe, mais sous un autre nom.
Pour ceux qui en doutaient encore, on le confirme : Mercedes développe bien une version “break” de la CLA. La preuve en images, avec les premières photos exclusives d’un prototype du modèle.
Après le Kuga et le petit EcoSport, Ford proposera un troisième SUV sur le marché européen. Le Concept Edge nous en donne déjà un avant-goût.
Audi ratisse large et occupe le terrain, multipliant les dérivés de ses modèles. L'A3 est ainsi proposée en "hatch" trois portes, en Sportback cinq portes et maintenant en version berline à quatre portes. De quoi lorgner vers une certaine Mercedes CLA? La déclinaison S3 n'a pas tardé, et nous avons pu la découvrir à Monaco, accompagnée de l'A3 cabriolet!
Le sommet de la gamme BMW, la K1600 GTL, si elle reléguait aux oubliettes la K1600 GTL précédente – rappelez-vous, cette impressionnante quatre cylindres proche d'une Goldwing – en termes d'agrément de conduite, elle n'arrivait pas à l'égaler en termes de panache.
Prophète du tout terrain, Suzuki explore de nouvelles orientations, comme le segment des micro SUV, encore quasiment inexistants ! Ce riquiqui crossover urbain affiche des traits joyeux et sympathiques qui, aux dires du communiqué de presse, « ne devraient pas laisser indifférents les adultes ayant gardé une âme d’enfant. »…
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