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Voitures à vendre
30 wagens
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Prijs2023
13 000 km
Benzine
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Automaat
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Davo Tongeren
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Davo Tongeren
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47 900 €
Prijs2023
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Benzine
374 pk
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Davo Sint Truiden
Sint Truiden
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Diesel
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Davo Sint Truiden
Sint Truiden
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Prijs2022
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BMW Meerschman Aalst
Aalst
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2021
115 660 km
Benzine
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Meeusen Kalmthout
Kalmthout
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Prijs2024
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Benzine
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Davo Sint Truiden
Sint Truiden
Car-Pass
216
25 749 €
Prijs2021
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Diesel
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Van Osch en Zonen NV
Halen
Car-Pass
235
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Prijs2024
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Benzine
306 pk
Automaat
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Davo Sint Truiden
Sint Truiden
-
225
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2021
11 895 km
Hybride
220 pk
Automaat
35 g/km
BMW Bilia Verstraeten NV
Lochristi
-
220
28 990 €
NIEUW2021
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Van Mossel Jaguar Leuven
Herent
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FAQs tweedehands auto's
La Série 2 Gran Coupé se renouvelle. Parmi les évolutions marquantes, on pointe une ligne qui gagne en finesse et une technologie numérique plus poussée. De quoi transfigurer le modèle ?
La BMW Série 2 Gran Coupé profite d’évolutions stylistiques et technologiques similaires à celles de sa petite sœur et affiche désormais le même museau que la Série 1.
Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?
Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?
Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !
Le célèbre préparateur allemand échauffe son interprétation pimentée de la nouvelle BMW M2. Le bolide baptisé ACS2 Sport vient d’user ses gommes sur notre circuit national de Spa-Francorchamps.
Ce n’est sans doute pas ça qui rendra son style moins polarisant …
Boîte manuelle, propulsion et six en ligne explosif : la nouvelle M2 ne déçoit pas ! Elle conserve tous les ingrédients caractéristiques de sa lignée. Mais ose un style plutôt polarisant…
Après avoir essayé la M240i, nous voici au volant de la plus petite Série 2 coupé. Moins puissante, mais plus accessible, est-elle toujours aussi amusante à conduire ?
En postant quelques clichés pris sur circuit, BMW rappelle que la M2, c’est pour bientôt ! L’occasion de refaire sur le point sur ce que l’on sait déjà de la « petite » sportive.
C’est la grande nouveauté BMW de ce début d’année : le monovolume Série 2 Active Tourer. Nous l’avons découvert « en première mondiale physique » en cette période Salon.
Alors que la Série 1 est devenue une sage traction, BMW a conservé une architecture de propulsion sur sa nouvelle Série 2. Mais transmet-elle toujours « le plaisir de conduire » cher à la marque ?