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BMW Série 2 d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
216
21 899 €
2022
30 670 km
Diesel
116 ch
Manuelle
112 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
220
40 499 €
Nouveau2025
21 844 km
Essence
170 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
-
220
26 599 €
28 199 €
2021
64 011 km
Essence
184 ch
Automatique
170 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
214
20 750 €
2019
61 814 km
Hybride
136 ch
Automatique
52 g/km
Mullens Halen
Halen
Car-Pass
Spoticar
220
32 750 €
33 599 €
2023
34 927 km
Essence
178 ch
Automatique
0 g/km
Van Osch en Zonen NV
Halen
Car-Pass
218
19 990 €
2015
60 158 km
Essence
136 ch
Manuelle
139 g/km
Geurts Car Center
Genk / Bosdel
Car-Pass
218
29 990 €
2024
35 378 km
Essence
136 ch
Automatique
138 g/km
Geurts Car Center
Genk / Bosdel
Car-Pass
M2
55 000 €
60 000 €
2020
19 356 km
Essence
411 ch
Automatique
209 g/km
Meeusen Kalmthout
Kalmthout
Car-Pass
218
43 499 €
2024
7 134 km
Essence
156 ch
Automatique
149 g/km
BMW Meerschman Ninove
Ninove
Car-Pass
218
38 749 €
2024
8 081 km
Essence
136 ch
Automatique
144 g/km
BMW Meerschman Ninove
Ninove
Car-Pass
240
34 990 €
2019
64 621 km
Essence
340 ch
Automatique
188 g/km
Geurts Car Center
Genk / Bosdel
Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une BMW Série 2
Avec ses 480 ch, soit encore 20 ch de plus qu’avant, à transmettre au sol via ses seules roues arrière, le millésime 2025 de la BMW M2 devient-il encore plus brutal à dompter ? Réponse au terme d’un essai… tout en travers !
La nouvelle BMW M2 CS est également entrée dans le club pour le moins exclusif des véhicules ayant réalisé un temps de moins de 7:30 min sur le Nürburgring !
Après les premières images, voici la fiche technique et les prix officialisés. La M2 CS 2025 gagne 50 ch par rapport à la M2 et voit son poids se réduire d’une trentaine de kilos. Mais elle perd sa boîte manuelle… et coûte quasiment 40.000 euros de plus !
La BMW M2 se décline, à nouveau, en version plus radicale siglée CS. Outre par ses caractéristiques techniques, cette deuxième M2 CS du nom se démarque aussi par sa poupe originale.
La Série 2 Gran Coupé se renouvelle. Parmi les évolutions marquantes, on pointe une ligne qui gagne en finesse et une technologie numérique plus poussée. De quoi transfigurer le modèle ?
La BMW Série 2 Gran Coupé profite d’évolutions stylistiques et technologiques similaires à celles de sa petite sœur et affiche désormais le même museau que la Série 1.
Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?
Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?
Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !
Le célèbre préparateur allemand échauffe son interprétation pimentée de la nouvelle BMW M2. Le bolide baptisé ACS2 Sport vient d’user ses gommes sur notre circuit national de Spa-Francorchamps.
Ce n’est sans doute pas ça qui rendra son style moins polarisant …
Boîte manuelle, propulsion et six en ligne explosif : la nouvelle M2 ne déçoit pas ! Elle conserve tous les ingrédients caractéristiques de sa lignée. Mais ose un style plutôt polarisant…