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BMW Série 2 d’occasion à vendre en Belgique 0 wagens

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BMW

M2

72 950 €

1/6

2025

14 628 km

Benzine

480 pk

Automaat

220 g/km

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BMW Meerschman Ninove

Ninove

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BMW

218

35 899 €

Nieuw Nieuw
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2025

13 769 km

Diesel

150 pk

Automaat

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Van Osch en Zonen NV

Halen

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Car-Pass

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BMW

220

25 900 €

27 899 €

1/6

2018

63 436 km

Benzine

184 pk

Automaat

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Van Osch en Zonen NV

Halen

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Car-Pass

BMW

225

31 900 €

38 449 €

1/6

2024

30 554 km

Hybride

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Automaat

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Van Osch en Zonen NV

Halen

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BMW

220

32 899 €

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2025

27 619 km

Benzine

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Davo Sint Truiden

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Car-Pass

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BMW

218

35 899 €

44 749 €

2025

27 675 km

Diesel

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Automaat

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Davo Sint Truiden

Sint Truiden

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Car-Pass

BMW

220

34 750 €

35 600 €

2025

30 995 km

Benzine

156 pk

Automaat

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Davo Tongeren

Tongeren

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BMW

218

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2023

56 916 km

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Eurekar

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BMW

218

23 399 €

23 799 €

2022

99 366 km

Diesel

150 pk

Automaat

131 g/km

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Autohero

Thuislevering

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Car-Pass

BMW

218

31 500 €

32 899 €

2025

23 367 km

Benzine

136 pk

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Meeusen Kalmthout

Kalmthout

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Car-Pass

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BMW

216

10 599 €

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2018

127 377 km

Diesel

116 pk

Manueel

116 g/km

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Autohero

Thuislevering

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Car-Pass

BMW

220

32 899 €

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2025

25 609 km

Benzine

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Tongeren

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BMW

218

18 990 €

Nieuw Nieuw

2017

56 404 km

Benzine

136 pk

Automaat

124 g/km

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Geurts Car Center

Genk / Bosdel

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Car-Pass

BMW

218

27 750 €

27 900 €

2023

72 458 km

Diesel

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Automaat

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Davo Tongeren

Tongeren

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Car-Pass

BMW

216

24 750 €

2022

87 775 km

Diesel

116 pk

Automaat

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Davo Tongeren

Tongeren

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Car-Pass

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BMW

220

23 699 €

24 299 €

2020

56 364 km

Diesel

190 pk

Automaat

147 g/km

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Autohero

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Car-Pass

BMW

235

44 900 €

55 749 €

2024

11 388 km

Benzine

300 pk

Automaat

0 g/km

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Davo Sint Truiden

Sint Truiden

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Car-Pass

BMW

218

25 200 €

2020

58 963 km

Benzine

140 pk

Manueel

0 g/km

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Van Osch en Zonen NV

Halen

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Car-Pass

BMW

240

52 499 €

2025

3 650 km

Benzine

374 pk

Automaat

186 g/km

date

BMW Meerschman Zottegem

Zottegem

date

-

BMW

220

32 899 €

37 899 €

2025

31 992 km

Benzine

156 pk

Automaat

0 g/km

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Halen

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Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.

FAQ acheter une BMW Série 2

La BMW M2 devrait bientôt être nettement plus efficace sur la piste grâce à un nouveau M Performance Track Kit, mais aussi sur la route grâce au système xDrive !


À partir du printemps, les BMW iX1 et iX2 gagneront une quarantaine de kilomètres d’autonomie. Et ce ne sont pas les seuls modèles à profiter de petites améliorations.


Avec ses 480 ch, soit encore 20 ch de plus qu’avant, à transmettre au sol via ses seules roues arrière, le millésime 2025 de la BMW M2 devient-il encore plus brutal à dompter ? Réponse au terme d’un essai… tout en travers !


La nouvelle BMW M2 CS est également entrée dans le club pour le moins exclusif des véhicules ayant réalisé un temps de moins de 7:30 min sur le Nürburgring !


Après les premières images, voici la fiche technique et les prix officialisés. La M2 CS 2025 gagne 50 ch par rapport à la M2 et voit son poids se réduire d’une trentaine de kilos. Mais elle perd sa boîte manuelle… et coûte quasiment 40.000 euros de plus !


La BMW M2 se décline, à nouveau, en version plus radicale siglée CS. Outre par ses caractéristiques techniques, cette deuxième M2 CS du nom se démarque aussi par sa poupe originale.


La Série 2 Gran Coupé se renouvelle. Parmi les évolutions marquantes, on pointe une ligne qui gagne en finesse et une technologie numérique plus poussée. De quoi transfigurer le modèle ?


La BMW Série 2 Gran Coupé profite d’évolutions stylistiques et technologiques similaires à celles de sa petite sœur et affiche désormais le même museau que la Série 1.


Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?


Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?


Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !


Le célèbre préparateur allemand échauffe son interprétation pimentée de la nouvelle BMW M2. Le bolide baptisé ACS2 Sport vient d’user ses gommes sur notre circuit national de Spa-Francorchamps.


BMW Série 2 : toutes les informations