BMW Série 3 d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres

La 8e génération de la BMW Série 3 est là et, si elle a conservé ses moteurs à combustion interne, elle a en revanche revêtu la même robe que sa jumelle 100 % électrique, l’i3.

On s’est demandé si un break sportif « branché » était vraiment meilleur qu’un « survolté ». Bref, si 639 ch hybrides rechargeables valaient plus que 530 ch thermiques. On a étudié la question (avec grand plaisir !) pour vous. On vous explique ça ?

BMW achève les essais de sa future Série 3 thermique qui ressemblera à l’i3 électrique, mais avec des quatre-cylindres et même un six en ligne dans la M350 xDrive !

BMW a mis au point une édition limitée Handschalter de sa M3 CS, équipée d’une boîte manuelle ! Malheureusement, elle est exclusivement réservée au marché nord-américain…

Ce qui avait commencé comme un poisson d’avril en 2025 est finalement devenu réalité ! Et ce n’est pas tout, puisque le projet aura un petit quelque chose de… belge !

Adieu RS 4 Avant, le nouveau break sportif compact d’Audi s’intitule RS 5 Avant. Et ce tout en se convertissant aussi à l’hybridation rechargeable pour l’occasion. Un concurrent « de poids » pour la BMW M3 Touring, donc ? Pour le savoir, comparons-les en 7 chiffres.

Le marché de la voiture d’occasion se porte bien en Belgique. Savez-vous quels sont les modèles d’occasion qui ont été le plus réimmatriculés au cours de l’année dernière ?

Esthétiquement proches des futures i3, les nouvelles Série 3 berline et Touring devraient conserver leurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables.

Avec un chrono de 7:29.490 min, la BMW M3 CS Touring décroche le record du break le plus rapide de tous les temps sur la légendaire boucle Nord du Nürburgring !

Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…

Bien qu'ils soient moins nombreux aujourd'hui, les breaks ont toujours leurs adeptes et voici, selon nous, leurs meilleurs représentants en 2025.

La BMW M3 CS Touring profite de 15 kW (20 ch) supplémentaires et de 15 kg de moins, mais voit son prix grimper de 51.700 € par rapport à une M3 Touring « classique » !