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FAQ acheter une BYD Atto
Lors du Salon international de l’automobile de Pékin, BYD a levé le voile sur un nouveau Yuan Plus qui n’est autre que le nom de l’Atto 3 en Chine !
Le BYD Atto 3 Evo n’a pas l’air tout récent, mais sous sa carrosserie, tout a changé ! Et quand on dit tout, c’est vraiment tout ! De quoi rendre ce SUV électrique à nouveau attractif ?
BYD fait évoluer son SUV électrique, et pas qu’un peu ! Désormais 800 V, l’Atto 3 Evo gagne en autonomie, puissance, charge, performances et même en coffre !
Certains de ces facelifts de mi-carrière seront même tellement importants et majeurs que le modèle en question pourrait changer de nom !
La nouvelle version hybride rechargeable DM-i du BYD Atto 2 n'est autre que le PHEV le moins cher de Belgique ! Mais faut-il craquer pour ce SUV chinois pour autant ?
Alors que sa variante électrique n'existe plus qu'avec une batterie de 64,8 kWh, le BYD Atto 2 DM-i devient également l'hybride rechargeable le moins cher du marché !
Le SUV compact BYD Atto 2 ne se contente plus d’être électrique : il adopte désormais une motorisation hybride rechargeable, à l’instar de certains de ses grands frères. Cette version promet jusqu’à 1.020 km d’autonomie et pourrait même être moins chère que la version 100 % électrique…
Avec son Atto 2, BYD propose un SUV électrique à partir d’environ 25.000 €. Un prix compétitif qui s’accompagne aussi d’autres qualités ? Mais qui imposent, aussi, de composer avec quelques défauts ?
BYD a parfaitement positionné son Atto 2 qui a de quoi concurrencer des SUV électriques compacts provenant aussi bien de constructeurs premium que généralistes !
Présenté cette année en Chine sous le nom de Yuan UP, cet Atto 2 viendra enrichir la gamme de BYD en 2025 en Europe.
Le SUV compact 100 % électrique parvient-il vraiment à nous faire rêver comme son nom le suggère ?
