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Essence
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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KONA
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2022
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Hybride
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
TUCSON
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2019
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Essence
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Manuelle
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Geurts Car Center
Genk / Bosdel
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i20
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2024
17 890 km
Essence
99 ch
Automatique
122 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
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KONA
24 990 €
2021
56 900 km
N/A
105 ch
Automatique
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Autopolis Esch
Esch-sur-Alzette
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i30
15 990 €
2019
68 000 km
Essence
140 ch
Automatique
124 g/km
Geurts Car Center
Genk / Bosdel
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BAYON
19 000 €
20 000 €
2022
28 700 km
Essence
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Automatique
120 g/km
Garage Buttiens
Tienen
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TUCSON
24 500 €
2021
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Essence
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Automatique
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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i30
11 500 €
2017
82 354 km
Essence
120 ch
Manuelle
112 g/km
Garage Devisch (Oostkamp)
Oostkamp
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IONIQ 5
33 990 €
2022
60 100 km
Électrique
305 ch
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Autopolis Niederkorn
Niederkorn
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KONA
22 999 €
2019
55 635 km
Électrique
136 ch
Automatique
Occasion
Garage Buttiens
Tienen
-
KONA Elektro
14 950 €
2019
129 532 km
Électrique
204 ch
Automatique
Occasion
Garage Devisch (Veurne)
Veurne
-
KONA Elektro
14 950 €
2019
129 532 km
Électrique
204 ch
Automatique
Occasion
Garage Devisch (Oostkamp)
Oostkamp
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IONIQ 6
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Électrique
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Niederkorn
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D’ici le début de la prochaine décennie, Hyundai va multiplier les lancements de véhicules hybrides mais également diminuer le coût des batteries de ses voitures électriques de 30%. Non sans oublier de gâter les amateurs de modèles sportifs griffés « N » et de rendre son blason de luxe Genesis plus visible.
Hyundai s’apprête à élargir la gamme électrique Ioniq avec un modèle compact. Et à en juger par ce Concept Three, l’Ioniq 3 ne sera pas juste une sage berline compacte !
Si la 5e génération du Hyundai Tucson devrait à nouveau afficher un look radicalement différent, le SUV familial coréen ne devrait pas céder au 100 % électrique.
Les deux géants s'allient pour produire aussi bien des utilitaires que des voitures destinées uniquement au marché américain. Du moins dans un premier temps ?
Malheureusement, pas grand-chose, si ce n'est que sa présentation aura lieu dans les mois à venir ! Pourquoi pas le 8 septembre 2025 lors du Salon de Munich ?
Les petites voitures économiques équipées d’une boîte automatique et d’un moteur thermique ne sont plus très nombreuses sur le marché. Mais si c’est ce type de véhicule que vous cherchez, il est encore possible de dénicher la perle rare en 2025.
Après Kia, c’est au tour de Hyundai de s’attaquer au segment des SUV électriques 7 places « premium ». Résultat : l’Ioniq 9 se présente comme la Hyundai la plus chère à ce jour ! Mais justifie-t-elle vraiment son prix ?
Après avoir développé une gamme de véhicules électriques dans différents segments, Hyundai s’attaque maintenant aux petites citadines avec l’Inster. Avec autant d’efficacité ?
En toute discrétion, le Hyundai Tucson de quatrième génération a récemment reçu un facelift. Mais alors que le design extérieur évolue modérément, des nouveautés bien plus importantes se cachent à l’intérieur et sous son capot.
Petit à l’extérieur, malin à l’intérieur : découvrez comment configurer le meilleur Hyundai Inster avec les meilleurs équipements, pour un prix aussi serré que possible !
La berline électrique ultra aérodynamique de Hyundai s’offre un nouveau look et une finition sportive, la « N Line ». Bonne nouvelle : une version encore plus radicale, l’Ioniq 6 N, est en approche !
Hyundai lance un tout nouveau modèle à hydrogène : le nouveau Nexo FCEV. Un SUV familial au look séduisant, truffé de technologies de pointe !