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Après avoir attaqué avec une certaine verve le marché des voitures électriques particulières, Hyundai s’adresse maintenant aux professionnels avec son premier utilitaire léger électrique : le Staria Cargo.
5,46 m³ et 1.040 kg
Et pour ce premier essai, Hyundai a choisi de voir grand puisque son fourgon peut accueillir jusqu’à trois europalettes. Le Staria Cargo affiche, en volume, une capacité de chargement de 5,46 m³. Un volume qu’il ne faudra pas seulement remplir de plumes ou d’isolants. Cet utilitaire électrique peut, en effet, transporter jusqu’à 1.040 kg de charge utile. C’est plutôt appréciable pour le segment. De plus, le Staria Cargo peut également tracter une remorque freinée pesant jusqu’à 2 tonnes.
84 kWh en 800 volts
Dans ses entrailles, le Staria Cargo cache une batterie de 84 kWh. Une capacité généreuse qui lui permet d’annoncer jusqu’à 450 km d’autonomie WLTP. De quoi envisager sereinement les tournées quotidiennes. Mais c’est surtout du côté de la recharge que Hyundai marque des points pour le segment. Comme plusieurs de ses modèles électriques « particuliers », Hyundai offre à son Staria Cargo une architecture 800 V. Sur une borne rapide DC, on peut ainsi récupérer de 10 à 80 % de sa capacité en environ 20 minutes. Voilà qui devrait plaire aux professionnels pour lesquels chaque minute compte ! Le moteur électrique retenu par Hyundai développe, quant à lui 160 kW (218 ch) et un couple de 350 Nm. Le Staria Cargo promet alors une vitesse maximale de 184 km/h.
V2L
En bon utilitaire électrique, le Staria Cargo ne se contente pas de transporter du matériel. Il peut également l’alimenter en cas de besoin ! Avec la fonction V2L (Vehicle-to-Load), sa batterie peut, en effet, fournir jusqu’à 3,5 kW à des équipements électriques. Et parce qu’il n’y a pas que le travail dans la vie d’un professionnel, mais aussi les déplacements, Hyundai n'a pas sacrifié le confort. Le conducteur profite notamment de deux écrans de 12,3 pouces, d'une climatisation automatique, d'un régulateur de vitesse intelligent et d'une caméra de recul. Les systèmes d'aide à la conduite de la suite SmartSense sont également de la partie.
Fourgon à 3 places
En Belgique, le Staria Cargo sera proposé lors du lancement exclusivement en configuration fourgon à trois places. Il est disponible dès maintenant à la commande. Mais rappelons que Hyundai décline aussi son Staria électrique en minibus Staria People à 7 ou 9 places si on le préfère.
