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La troisième génération de Jeep Compass grandit et gagne en modernité, notamment en devenant exclusivement électrifiée. Mais tout en promettant, aussi, de conserver les caractéristiques faisant d’elle une vraie Jeep. Pari réussi ?

Il aura fallu attendre un peu plus longtemps que prévu. Mais c’est officiel : Jeep lancera le Recon en 2026. Un tout-terrain électrique capable de s’effeuiller à l’envi, comme son frère Wrangler.

Les premières neiges de la saison sont tombées. L’occasion de se repencher sur les voitures accessibles proposant encore une transmission intégrale. Voici notre sélection des 4X4 les moins chers que l’on peut encore trouver pour affronter l’hiver en 2025.

Jeep a levé le voile sur la version restylée du Grand Wagoneer, le plus grand SUV de la gamme américaine de la marque. Jeep parle même du « premier véhicule américain électrique à prolongateur d’autonomie », mais… ce n’est pas tout à fait exact !

Jeep vient de publier une courte vidéo ainsi que quelques premières images annonçant le retour de son iconique SUV Cherokee pour une 6e génération.

Disponible aussi bien en électrique qu’hybride rechargeable et hybride 48 V, la 3e génération de Jeep Compass devrait être aussi à l’aise sur la route qu’en dehors.

Il n’y a pas que de l’électricité dans la vie de l’Avenger : la plus petite des Jeep se décline aussi en versions micro-hybrides, avec ou sans transmission intégrale. Intéressant ? On a testé.

Parmi les produits Stellantis, Jeep apporte sa touche américaine avec le mythique Wrangler. Mais, la gamme comprend aussi des SUV plus réalistes, tout en gardant le regard Jeep. Toutefois, le stand sera exclusivement électrifié, avec une solution hybride pour faire du 4x4.

Cousin des Peugeot 3008, 5008 et Opel Grandland, le futur Jeep Compass pourra notamment profiter de motorisations thermiques, hybrides et 100 % électriques.

Avec sa suspension surélevée, son moteur hybride, ses 4 roues motrices et ses pneus tout-terrain, le Jeep Avenger 4xe est mieux armé pour sortir des sentiers battus !

Le Jeep Wagoneer S sera le premier modèle de la marque à reposer sur la nouvelle plateforme STLA Large de Stellantis, ce qui va lui conférer des performances impressionnantes. Mais à bord, l'accent est également mis sur le luxe et la technologie.

Le second SUV 100 % électrique de la marque américaine sera commercialisé à partir de l’automne 2024 aux États-Unis avant de traverser l’Atlantique.