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Lancia Ypsilon XXL ou DS N°8 italienne, la Lancia Gamma devrait voir le jour fin 2026, ce qui signifie qu'on commence à apprendre davantage à son sujet…
Vous cherchez une citadine au design qui donne le sourire, mais la Mini Cooper n’est pas vraiment votre tasse de thé ? Voici 5 alternatives signées Fiat, Renault, Firefly, Hyundai et Lancia !
Lancia vient de fêter ses 119 ans d’existence. Pour l’occasion, on a repassé une semaine au volant de son dernier modèle, l’Ypsilon. Avec sa mécanique micro-hybride 48 volts, elle avance une consommation théorique de 4,5 l/100 km. Et dans la réalité ?
Grâce à son moteur avant de 207 kW (280 ch) et 345 Nm alimenté par une batterie de 54 kWh, Lancia Ypsilon HF affiche une autonomie WLTP maximale de 370 km.
Si les 208 et Corsa reçoivent des améliorations, il est logique que la Lancia Ypsilon en profite aussi. Résultat : elle gagne en autonomie et puissance, du moins sur papier…
La Flavia n’est peut-être pas le modèle le plus connu de la marque italienne, mais dans les années 60, elle était au cœur de la gamme. Nous avons eu la chance de prendre le volant de la rare version cabriolet, signée Vignale.
Vous rêvez de ressentir la magie Ferrari sans devoir y laisser toutes vos économies ? Cette Lancia à quatre portes semble peut-être assez banale, mais elle cache un cœur de feu sous son capot !
Ce n’est pas tous les jours que l’on peut conduire l’une des voitures les plus emblématiques de tous les temps ! Vroom a eu la chance de prendre le volant de la Lancia Delta HF Integrale 16v Evo 1. Le mythe est-il à la hauteur de sa réputation ?
Ressuscitée il y a peu, Lancia propose aujourd’hui une petite citadine endimanchée. Voici quelques décennies, la gamme était nettement plus riche ! Voici 5 modèles dont la cote devrait d’ailleurs flamber !
En 2024, Lancia est revenue sur certains marchés hors Italie, dont la Belgique. L’offre de renaissance est pour l’instant limitée à l’Ypsilon. Mais celle-ci n’est plus seulement disponible en électrique, il y a aussi de l’hybride et une voiture de course maintenant.
Lancia est de retour ! Avec sa nouvelle Ypsilon, elle cible clairement la Mini Cooper. Mais son style latin suffit-il à compenser sa base plutôt modeste ?
La Lancia Gamma sera assemblée en Italie à partir de 2026 sur base de la plateforme multiénergie STLA Medium du groupe Stellantis. Ce qui en dit déjà long à son sujet…