Tout comme son jumeau, le DS N°7, le nouveau Lancia Gamma, avec ses 4,672 m de long, 1,898 m de large, 1,635 m de haut et son empattement de 2,791 m, est proposé avec quatre motorisations : une hybride et trois électriques !
Côté hybride, on retrouve un trois-cylindres de 1,2 litre associé à une boîte à double embrayage et à six rapports, intégrant un moteur électrique alimenté par une petite batterie de 0,43 kWh. L’ensemble développe une puissance totale de 145 ch et un couple de 230 Nm, uniquement envoyés aux roues avant du SUV italien. De quoi lui permettre d’afficher une accélération de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes, une vitesse maximale de 201 km/h et une autonomie totale de 1.040 kilomètres ! En matière de consommation de carburant et d’émissions de CO₂, Lancia annonce respectivement 5,3 l/100 km et 120 g/km. Le tout pour un prix de départ fixé à 39.900 € en Belgique.



Le prix de départ du Lancia Gamma électrique évolue de 45.900 €…
Côté électrique, la version « Standard Range » reçoit un unique moteur avant de 230 ch et 340 Nm ainsi qu’une batterie de 73,7 kWh. De quoi permettre au Lancia Gamma d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, d’atteindre 190 km/h et de revendiquer une autonomie maximale de 543 km. Dans cette configuration, le prix du SUV électrique italien débute à partir de 45.900 € en Belgique. Sa version « Long Range » voit quant à elle la puissance de son moteur avant grimper jusqu’à 245 ch alors que la capacité de sa batterie atteint 97,2 kWh ! Cette motorisation permet au SUV italien d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes, d’atteindre 190 km/h et de revendiquer une autonomie maximale de 741 km. Le prix du Lancia Gamma Long Range débute quant à lui à 51.900 € en Belgique.

… à 59.900 € en Belgique !
Enfin, le Lancia Gamma électrique peut aussi disposer de quatre roues motrices et de deux moteurs développant ensemble jusqu’à 375 ch et 509 Nm de couple. De quoi lui permettre d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 190 km/h. Toujours alimentée par une batterie de 97,2 kWh, cette motorisation du Lancia Gamma électrique revendique jusqu’à 676 km d’autonomie. Uniquement disponible dans la plus sportive finition HF, cette motorisation à quatre roues motrices coûte un minimum de 59.900 € en Belgique. À noter que toutes les configurations du nouveau SUV Gamma de Lancia sont 100 % « Made in Italy », plus précisément dans l’usine Stellantis de Melfi.












