Frans
Land Rover
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189 945 €
Prijs2024
8 437 km
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549 pk
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Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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PrijsLand Rover
Discovery Sport
43 810 €
2022
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Land Rover
Range Rover Sport
123 499 €
2025
15 000 km
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460 pk
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18 g/km
Kortrijk
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Land Rover
Range Rover Evoque
54 975 €
2024
3 591 km
Hybride
309 pk
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Rotselaar
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Land Rover
Discovery Sport
69 296 €
Prijs2025
10 km
Hybride
269 pk
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36 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Land Rover
Range Rover Sport
168 655 €
2025
10 km
Hybride
549 pk
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18 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Land Rover
Range Rover Evoque
66 864 €
2025
10 km
Hybride
269 pk
Automaat
33 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Land Rover
Range Rover Velar
86 359 €
2025
10 km
Hybride
404 pk
Automaat
40 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Land Rover
Range Rover Evoque
66 864 €
2025
10 km
Hybride
269 pk
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33 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Land Rover
Range Rover Sport
141 495 €
2025
10 km
Hybride
460 pk
Automaat
16 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Land Rover
Defender
121 995 €
2025
10 km
Hybride
300 pk
Automaat
63 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Land Rover
Range Rover Sport
139 900 €
2022
25 000 km
Hybride
441 pk
Automaat
19 g/km
Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Car-Pass
Land Rover Approved
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Land Rover
Range Rover Evoque
57 900 €
2024
10 000 km
Hybride
309 pk
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32 g/km
Kortrijk
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Land Rover Approved
Land Rover
Range Rover Evoque
64 900 €
2024
10 000 km
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Range Rover Evoque
59 900 €
2024
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Range Rover Sport
109 900 €
2024
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Range Rover Sport
122 900 €
2024
10 000 km
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Land Rover
Discovery Sport
73 148 €
2023
3 000 km
Hybride
309 pk
Automaat
35 g/km
Kortrijk
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
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Land Rover Approved
Land Rover
Range Rover Velar
104 753 €
2024
5 km
Hybride
404 pk
Automaat
1 g/km
Habay-La-Neuve
Jaguar Land Rover Habay
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FAQs tweedehands auto's
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !
