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34 449 €

1/6

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2 500 km

Essence

186 ch

Automatique

111 g/km

date

Govaerts Sint Truiden

Poort Sint-Truiden

date

-

Mazda

CX-30

31 950 €

34 215 €

1/6

-

3 000 km

Essence

186 ch

Automatique

139 g/km

date

Govaerts Sint Truiden

Poort Sint-Truiden

date

-

Publicité

17 900 €

1/6

2024

16 655 km

Essence

75 ch

Manuelle

107 g/km

date

Van Herck Turnhout

Turnhout

date

Car-Pass

21 999 €

1/6

2024

9 990 km

Essence

90 ch

Automatique

122 g/km

date

MX MOTORS

Aalst

date

-

Mazda

MX-5

32 750 €

2025

550 km

Essence

132 ch

Manuelle

142 g/km

date

De Roover Leuven

Leuven

date

-

Publicité
Mazda

MX-5

21 450 €

22 450 €

2018

56 343 km

Essence

132 ch

Manuelle

139 g/km

date

Govaerts Sint Truiden

Poort Sint-Truiden

date

Car-Pass

Mazda

CX-5

12 750 €

2012

109 380 km

Essence

165 ch

Manuelle

1 g/km

date

Van Herck Turnhout

Turnhout

date

Car-Pass

Mazda

MX-5

16 800 €

17 300 €

2016

74 753 km

Essence

131 ch

Manuelle

139 g/km

date

Garage Vandenbergh Meerhout

Meerhout

date

-

31 790 €

-

0 km

Essence

186 ch

Automatique

0 g/km

date

Govaerts Halen

Halen

date

-

Mazda

CX-30

24 850 €

2024

7 264 km

Essence

122 ch

Manuelle

0 g/km

date

Garage Jean-Claude

Roosdaal

date

-

Publicité

10 950 €

2015

70 840 km

Essence

75 ch

Manuelle

1 g/km

date

Van Herck Turnhout

Turnhout

date

-

Mazda

MX-5

22 990 €

23 500 €

2021

44 357 km

Essence

132 ch

Manuelle

142 g/km

date

Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)

Hasselt

date

Car-Pass

Publicité

11 900 €

2014

100 760 km

Essence

120 ch

Manuelle

1 g/km

date

Van Herck Turnhout

Turnhout

date

-

Mazda

CX-30

21 950 €

2020

42 150 km

Essence

122 ch

Manuelle

116 g/km

date

Garage Devisch (Oostkamp)

Oostkamp

date

-

10 250 €

Nouveau Nouveau

2014

136 190 km

Essence

120 ch

Manuelle

1 g/km

date

Van Herck Turnhout

Turnhout

date

Car-Pass

Publicité
Mazda

MX-5

18 990 €

2017

50 000 km

Essence

131 ch

Manuelle

139 g/km

date

MX MOTORS

Aalst

date

-

Mazda

MX-5

19 950 €

2019

26 645 km

Essence

132 ch

Manuelle

143 g/km

date

Autocenter Hein

Rotselaar

date

-

Mazda

MX-5

31 689 €

-

0 km

Essence

132 ch

Manuelle

140 g/km

date

Govaerts Halen

Halen

date

-

9 950 €

2016

129 275 km

Essence

90 ch

Manuelle

1 g/km

date

Van Herck Turnhout

Turnhout

date

-

10 990 €

2016

98 230 km

Essence

90 ch

Manuelle

1 g/km

date

Van Herck Turnhout

Turnhout

date

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FAQs voitures d’occasion

Les constructeurs automobiles ont préparé de belles surprises au Salon de l’Auto de Bruxelles en dévoilant notamment certains nouveaux modèles en première mondiale !


Mazda présente le CX-6e en première mondiale au Salon de l’Auto de Bruxelles ! Le SUV électrique reprend certains éléments de la berline 6e, mais va encore plus loin sur plusieurs points…


La Mazda 6e a-t-elle réellement près de 500 km d’autonomie, voire plus lorsqu’elle dispose de sa grosse batterie ? En réalité, là n’est pas la question…


Les constructeurs japonais s’en sont donné à cœur joie et ont présenté de très nombreux concepts et prototypes au Salon de Tokyo. Voici nos 5 préférés d’entre eux.


Nous avons fait le voyage jusqu’à Tokyo pour assister au Japan Mobility Show 2025 et voici la liste des nouveautés présentées au Japon qu’il ne fallait pas manquer.


Mazda dévoile deux concepts à Tokyo. L’un prend la forme d’un coupé sportif surélevé ayant toujours à cœur d’embarquer un moteur rotatif. Et l’autre préfigure plutôt la prochaine génération de citadine de Mazda. Mais dans les deux cas, les lignes se veulent séduisantes.


Tsutomo « Tom » Matano est décédé à l’âge de 77 ans. Il restera surtout connu comme le créateur de la légendaire Mazda MX-5.


Le moins que l'on puisse dire, c'est que Mazda a très largement fait évoluer son CX-5 ! Au sens propre, comme au figuré. Ou du moins sa carrosserie et son habitacle…


Mazda offre un tout autre tableau, électrique, à sa berline 6. Cette Mazda 6e exclusivement nourrie aux ions prend-elle efficacement en marche le train de la berline électrique ?


Si le Mazda CX-5 troisième du nom affichera « un design plus affûté », il devrait en revanche conserver des motorisations thermiques, mais de nouvelle génération !


La nouvelle méthode d’évaluation révèle de grandes différences de qualité entre les systèmes d’aides à la conduite des différentes marques.


Masahiro Moro, l'actuel PDG de Mazda, a récemment confié à nos confrères de Road & Track que « techniquement, nous sommes presque prêts » !


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