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1/6

1998

62 109 km

Essence

136 ch

Manuelle

Occasion

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Garage Oostvogels

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-

Mercedes

B 200

21 950 €

1/6

2019

101 832 km

Diesel

150 ch

Automatique

134 g/km

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Garage Oostvogels

Loenhout

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Mercedes

A 250

38 500 €

1/6

2024

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Essence

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1/6

2024

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Diesel

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Mercedes

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32 500 €

2024

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136 ch

Automatique

141 g/km

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Garage Oostvogels

Loenhout

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Car-Pass

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Mercedes

CLA 250

35 800 €

Prix Prix

2023

21 530 km

Hybride

160 ch

Automatique

Occasion

date

Garage Oostvogels

Loenhout

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Car-Pass

Mercedes

A 250

27 990 €

2021

81 030 km

Hybride

160 ch

Automatique

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Garage Oostvogels

Loenhout

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Mercedes

GLA 250

42 750 €

Prix Prix

2023

9 315 km

Hybride

160 ch

Automatique

Occasion

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Garage Oostvogels

Loenhout

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Car-Pass

Mercedes

CLA 180

36 750 €

Prix Prix

2023

12 845 km

Essence

136 ch

Automatique

147 g/km

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Garage Oostvogels

Loenhout

date

Car-Pass

Mercedes

A 200

30 500 €

2023

7 882 km

Essence

163 ch

Automatique

134 g/km

date

Garage Oostvogels

Loenhout

date

Car-Pass

Publicité
Mercedes

B 180

32 000 €

2023

14 575 km

Essence

136 ch

Automatique

140 g/km

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Garage Oostvogels

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Car-Pass

Mercedes

V 300

65 500 €

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2023

39 620 km

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Garage Oostvogels

Loenhout

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Car-Pass

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Mercedes

A 250

36 300 €

2024

10 402 km

Hybride

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Automatique

Occasion

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Garage Oostvogels

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Car-Pass

Mercedes

GLC 300

66 950 €

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2023

29 982 km

Hybride

197 ch

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11 g/km

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Garage Oostvogels

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Car-Pass

Mercedes

B 180

20 750 €

2019

91 500 km

Essence

136 ch

Automatique

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Garage Oostvogels

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Car-Pass

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Mercedes

Citan

22 750 €

2023

59 400 km

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102 ch

Manuelle

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Garage Oostvogels

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Mercedes

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2023

15 085 km

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Électrique

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Mercedes

CLA 200

36 000 €

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2023

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Essence

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139 g/km

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Mercedes

C 220

37 500 €

Prix Prix

2021

71 033 km

Diesel

194 ch

Automatique

141 g/km

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Garage Oostvogels

Loenhout

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Mercedes

V 250

54 200 €

2022

52 883 km

Diesel

190 ch

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FAQs voitures d’occasion

Le préparateur allemand est en effet parvenu à dégager 135 kW (184 ch) et 400 Nm supplémentaires du V8 de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance !


Vous cherchez un break spacieux et confortable avec une motorisation hybride rechargeable ? Dans ce cas, les BMW 530e Touring et Mercedes Classe E Break comptent parmi les meilleures propositions du marché. Lequel de ces deux breaks a notre préférence ?


La nouvelle Mercedes CLA inaugure une toute nouvelle génération de modèles électriques pour la marque allemande. Elle promet plus de 750 km d’autonomie et un bond technologique impressionnant ! Une théorie confirmée à l’épreuve de la route ?


Deux Mercedes VLE encore largement camouflés n'ont eu besoin que de 13 h, dont deux charges de 15 min, pour parcourir près de 1 100 km entre Stuttgart et Rome.


Grâce à 3 nouveaux moteurs ainsi qu'une nouvelle batterie, le concept AMG GT XX développe plus de 1.000 kW (1.360 ch) et récupère 400 km d'autonomie en 5 minutes !


Le Mercedes GLC SUV est l’un des SUV les plus confortables du marché, mais sa séduisante liste d’options peut rapidement faire grimper l’addition. Quelle est la configuration idéale, tout en gardant un œil sur le budget ?


En 30 ans de carrière, le Mercedes Sprinter s’est imposé comme l’une des références incontournables dans le domaine du véhicule utilitaire. Une réputation qu’il doit notamment à sa grande « souplesse » au travers de créations sur-mesure. Pour quels usages ?


Le confort royal et la qualité de fabrication d’une Classe S ainsi que le dynamisme et l’exubérance d’AMG peuvent-ils vraiment être réunis dans un même produit ?


À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.


Mercedes dévoile non seulement l’autonomie, mais aussi la puissance ainsi que quelques dimensions de certaines variantes de son futur GLC avec technologie EQ.


Ceux SUV allemands partagent de nombreux points communs avec, notamment, leur motorisation hybride rechargeable… Mais on relève aussi de grosses différences !


La nouvelle Mercedes CLA électrique promet une réduction de 40 % des émissions de CO₂ lors de sa production, grâce à des procédés innovants, des matériaux durables et de l'énergie renouvelable.


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