Combo Life
23 500 €
2021
43 542 km
Diesel
102 ch
Manuelle
115 g/km
Veurne
Leplae Veurne
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Combo Life
23 500 €
2021
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Diesel
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Manuelle
115 g/km
Veurne
Leplae Veurne
-
Spoticar
Astra
10 450 €
2015
68 263 km
Essence
101 ch
Manuelle
136 g/km
Leval-Trahegnies (Binche)
Autosystem SA
Car-Pass
-
Astra
22 950 €
2024
21 245 km
Essence
131 ch
Manuelle
Occasion
St. Lenaarts
Stoffelen
Car-Pass
-
Insignia
9 750 €
2016
158 628 km
Diesel
136 ch
Manuelle
104 g/km
Ternat
Autobedrijf Secar & VDB Auto
Car-Pass
-
Mokka-E
25 200 €
2022
29 950 km
Électrique
- ch
Automatique
0 g/km
Mielen boven Aalst (Gingelom)
Mulkers
Car-Pass
-
Crossland
17 900 €
2022
38 603 km
Essence
130 ch
Automatique
141 g/km
Laakdal
Willemoons
-
Spoticar
Mokka
24 995 €
2021
13 500 km
Électrique
136 ch
Automatique
0 g/km
Veldegem (Zedelgem)
Garage Deketelaere Veldegem
-
Spoticar
Corsa
17 500 €
2023
26 001 km
Essence
100 ch
Automatique
122 g/km
Zemst
Garage LAUWERS PATRICK bvba
Car-Pass
-
Corsa
8 950 €
2016
59 610 km
Essence
70 ch
Manuelle
126 g/km
Deerlijk
Vienne Deerlijk
-
Spoticar
Crossland
18 250 €
2023
14 km
Essence
110 ch
Manuelle
130 g/km
Mielen boven Aalst (Gingelom)
Mulkers
Car-Pass
-
Corsa
14 000 €
2022
47 600 km
Essence
75 ch
Manuelle
Occasion
Mielen boven Aalst (Gingelom)
Mulkers
Car-Pass
-
Insignia
13 000 €
2017
118 948 km
Diesel
170 ch
Manuelle
136 g/km
Halen
Mullens Halen
Car-Pass
-
Mokka
33 750 €
2023
2 915 km
Électrique
136 ch
Automatique
0 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
Spoticar
Corsa
11 990 €
2019
88 164 km
Essence
90 ch
Automatique
159 g/km
Ledeberg
CIAC Gent NV
Car-Pass
-
Crossland
21 900 €
2022
34 500 km
Diesel
120 ch
Automatique
102 g/km
Geel
Verellen Kris NV
-
Spoticar
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Après la Peugeot 208, c’est au tour de sa jumelle badgée Opel, la Corsa, de revoir sa consommation à la baisse et donc son autonomie WLTP à la hausse !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de l’Opel Grandland dans sa version 100% électrique.
La famille Grandland s’élargit avec une variante plug-in hybride, technique qui vient de retrouver un intérêt fiscal en Belgique. Mais rend-elle pour autant ce SUV familial plus attrayant ?
Opel a restylé son mini-SUV et nous promet l’avoir modernisé sur tous les plans, pour relever son côté attrayant. Voyons ce qui change vraiment.
Une fois sa batterie de 17,9 kWh et son réservoir de 55 l pleins, l'Opel Grandland est parvenu à parcourir 1 115 km le mois dernier dans la région de Rüsselsheim.
Lorsqu’on dit « compact », on parle de SUV mesurant entre 4,3 et 4,5 m de long. Ils peuvent en revanche être thermiques, hybrides, électriques et même à 7 places !
Le nouveau vaisseau amiral d’Opel se décline en trois niveaux d’électrification : hybride léger, hybride rechargeable et 100 % électrique. Avec son trois-cylindres 1,2 litre de 136 ch, la première nommée est-elle suffisante pour animer le spacieux Grandland ?
Non, le Frontera n’est plus le costaud 4x4 d’antan. Le nouveau est devenu un petit SUV citadin et bien urbain. Au-delà de son style sympathique, faisons le point sur ses qualités et défauts les plus marquants.
À l’horizon 2028, Opel doit devenir une marque 100 % électrique. Ce sera le cas des premières présentées au Heysel. Mais il y a encore des voitures thermiques et hybrides dans le catalogue de la marque de Rüsselsheim.
Face aux autres ténors de la construction automobile allemande, Opel reste injustement dans l’ombre. Pourtant, certains modèles commencent à intéresser un nombre croissant d’amateurs ! On se penche sur cinq d’entre eux…
Le nouveau SUV compact d’Opel repose sur une base moderne (micro-hybride ou électrique) et joliment emballée. Mais à bord, il va à l’essentiel, pour rester abordable. Découverte.
L’Opel Grandland change d’échelle pour sa nouvelle vie : plus grand, plus technologique et plus électrifié. Une alternative au style plus consensuel à ses cousins Peugeot 3008 et 5008 ?