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20 300 €
2023
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25 750 €
2025
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Corsa
17 950 €
2021
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Électrique
136 ch
Automatique
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Leplae Veurne
Veurne
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Spoticar
Combo Life
25 850 €
2024
1 173 km
Essence
110 ch
Manuelle
144 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Frontera
24 499 €
2025
1 000 km
Hybride
110 ch
Automatique
119 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Crossland X
10 950 €
2018
98 699 km
Essence
130 ch
Manuelle
116 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Grandland X
14 850 €
2018
101 745 km
Essence
130 ch
Automatique
120 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Frontera
26 489 €
-
1 km
Hybride
145 ch
Automatique
119 g/km
Leplae Veurne
Veurne
-
Spoticar
Grandland
39 400 €
2024
3 500 km
Électrique
213 ch
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Leplae Veurne
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Vivaro
27 950 €
2025
1 500 km
Diesel
120 ch
Manuelle
181 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Corsa
6 850 €
2013
119 049 km
Essence
85 ch
Manuelle
125 g/km
Leplae Veurne
Veurne
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Opel a publié quelques images d’un nouveau concept qui sera présenté au salon IAA de Munich, en septembre prochain. Un concept qui portera fièrement le label sportif GSE de la marque !
Cousine de l’Abarth 600e, l’Opel Mokka GSE se dévoile. Elle englobe les mêmes 280 ch, différentiel à glissement limité et batterie de 54 kWh dans une robe aux accents sportifs plus subtils.
Comme on pouvait s’y attendre, l’Opel Mokka GSE Rally connaîtra une variante de série disposant de 207 kW (280 ch) et d’un différentiel à glissement limité !
En prime de ses 239 kW (325 ch) et 509 Nm répartis sur ses 4 roues, l’Opel Grandland Electric AWD gagne en dynamisme aussi bien esthétiquement que techniquement.
Le Frontera revient-il à ses racines ? Opel habille son nouveau SUV d’un look tout-terrain et veut connaître votre avis.
L'Opel Mokka GSE Rally, ses 207 kW (280 ch), son différentiel à glissement limité et sa boîte de vitesses ont été développés pour la compétition, uniquement ?
Après la Peugeot 208, c’est au tour de sa jumelle badgée Opel, la Corsa, de revoir sa consommation à la baisse et donc son autonomie WLTP à la hausse !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de l’Opel Grandland dans sa version 100% électrique.
La famille Grandland s’élargit avec une variante plug-in hybride, technique qui vient de retrouver un intérêt fiscal en Belgique. Mais rend-elle pour autant ce SUV familial plus attrayant ?
Opel a restylé son mini-SUV et nous promet l’avoir modernisé sur tous les plans, pour relever son côté attrayant. Voyons ce qui change vraiment.
Une fois sa batterie de 17,9 kWh et son réservoir de 55 l pleins, l'Opel Grandland est parvenu à parcourir 1 115 km le mois dernier dans la région de Rüsselsheim.
Lorsqu’on dit « compact », on parle de SUV mesurant entre 4,3 et 4,5 m de long. Ils peuvent en revanche être thermiques, hybrides, électriques et même à 7 places !