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108
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2015
43 035 km
Essence
69 ch
Automatique
97 g/km
Garage Koeklenberg
Schoten
Car-Pass
208
14 789 €
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2023
23 700 km
Essence
101 ch
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GARAGE MARC NINOVE
NINOVE
-
208
6 950 €
8 950 €
2018
141 660 km
Diesel
75 ch
Manuelle
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Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
408
24 850 €
25 500 €
2024
4 554 km
Hybride
150 ch
Automatique
0 g/km
Peugeot Depril
Geraardsbergen
Car-Pass
208
19 490 €
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2026
7 890 km
Essence
101 ch
Manuelle
0 g/km
Automotive Group Duran
Oudenaarde
-
2008
26 990 €
2025
11 566 km
Hybride
145 ch
Automatique
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Peugeot Duran Comines
Comines
Car-Pass
3008
20 489 €
2023
33 767 km
Essence
131 ch
Manuelle
126 g/km
TRAXXION Waarschoot
Waarschoot
Car-Pass
308
30 250 €
31 489 €
2025
9 212 km
Hybride
136 ch
Semi-automatique
0 g/km
Automotive Group West
Veurne
Car-Pass
208
16 290 €
16 490 €
2025
7 954 km
Essence
100 ch
Manuelle
0 g/km
Peugeot Duran Poperinge
Poperinge
Car-Pass
308
33 990 €
36 990 €
2022
23 587 km
Hybride
180 ch
Automatique
31 g/km
GP Automobile Nivelles
Nivelles
Car-Pass
208
21 989 €
2024
16 334 km
Hybride
101 ch
Automatique
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Group Ollivier Halle
Lot
Car-Pass
3008
19 494 €
2022
47 908 km
Essence
131 ch
Automatique
0 g/km
DO Garage Van Steelant
Zedelgem
Car-Pass
208
19 989 €
2024
13 393 km
Hybride
101 ch
Automatique
0 g/km
Group Ollivier Tubize
Tubize
Car-Pass
208
19 989 €
20 489 €
2024
11 269 km
Hybride
101 ch
Automatique
0 g/km
Group Ollivier Halle
Lot
Car-Pass
308
25 600 €
2022
46 041 km
Diesel
130 ch
Automatique
999 g/km
Deltenre Le Roeulx
Le Roeulx
Car-Pass
208
10 790 €
Nouveau2021
65 977 km
Essence
100 ch
Manuelle
0 g/km
Peugeot Duran Comines
Comines
Car-Pass
208
19 989 €
2024
23 053 km
Hybride
101 ch
Automatique
0 g/km
DO Group Ollivier Wauthier-Braine
Wauthier-Braine
Car-Pass
208
13 299 €
2021
20 920 km
Essence
101 ch
Manuelle
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Group Ollivier Alsemberg
Alsemberg
Car-Pass
208
16 989 €
2025
22 926 km
Essence
100 ch
Manuelle
0 g/km
Automotive Group Duran
Oudenaarde
Car-Pass
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FAQs voitures d’occasion
L’édition 2026 du Salon international de l’automobile de Pékin a ouvert ses portes le 24 avril, et voici tous les concepts qu’il ne fallait pas manquer !
Peugeot nous a invités à essayer son concept Polygon et à rouler avec son volant Hypersquare, qui fonctionne grâce à la technologie steer-by-wire !
Peugeot présente son nouveau moteur essence baptisé « Turbo 100 ». Il remplace le précédent PureTech de même puissance équipé d’une courroie à la fiabilité tristement controversée. Lancé sur les 208 et 2008, il s’offre un nouveau turbocompresseur à géométrie variable et… une chaîne de distribution !
Si le diesel est de moins en moins populaire, pour Stellantis, ce moteur n’a pas encore dit son dernier mot ! Certains modèles ont en effet récupéré leur moteur diesel, tandis que les minibus vont même profiter d’un tout nouveau bloc !
A l’instar de son prédécesseur, l’EQB, le nouveau Mercedes GLB est disponible avec une motorisation électrique, ainsi qu’avec sept places. Plus pratique que la génération précédente, peut-il s’imposer face au Peugeot E-5008, nettement plus accessible ?
Hypercar thermique, ultra puissante et exclusive, véritable sportive électrique ou petite GTi, il y en a pour tous les goûts au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 !
Les constructeurs automobiles ont préparé de belles surprises au Salon de l’Auto de Bruxelles en dévoilant notamment certains nouveaux modèles en première mondiale !
À Bruxelles, les Peugeot 408 et E-408 se sont non seulement repoudrées le nez, mais leurs motorisations ont également majoritairement gagné en puissance !
Certains de ces facelifts de mi-carrière seront même tellement importants et majeurs que le modèle en question pourrait changer de nom !
La marque française souhaite réintroduire un modèle encore plus petit et abordable que la C3 dans sa gamme, mais à une condition qui est aux mains de l’Europe…
Si vous cherchez un SUV 7 places, sachez que la plupart des marques généralistes proposent désormais ce type de modèle. Le Volkswagen Tayron en est un bel exemple, mais il est loin d’être le seul ! Voici 5 alternatives…
L’évolution de la voiture électrique avance à grands pas. Quand il s’agit de restyler un modèle déjà existant, il faut donc impérativement se pencher sur les performances de l’autonomie. Peugeot n’y a pas échappé pour l’E-308. Mais cela sera-t-il suffisant ?