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5. Nissan Terrano PHEV
Nissan a présenté plusieurs véhicules inédits lors de l’édition 2026 du Salon Auto China de Pékin, mais celui qui nous intéresse le plus, c’est le Terrano PHEV Concept. Un prototype synonyme de retour au catalogue de la marque pour l’emblématique tout-terrain nippon ! Comme son nom l’indique, la variante de série de ce Terrano PHEV Concept sera hybride rechargeable et devrait voir le jour « d'ici un an ». Nissan indique déjà que cette dernière sera « également destinée à certains marchés internationaux. » Reste à savoir si ces marchés incluent l’Europe…
4. Denza Z cabriolet
Un an après la présentation d’un concept de supercar, Denza, la marque premium de BYD, lève le voile sur un prototype de cabriolet encore et toujours 100 % électrique. La marque annonce une puissance de plus de 1.000 ch et un 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes ! Sa variante de série devrait être officiellement présentée cet été à Goodwood. Ce cabriolet pourrait donc être commercialisé en Europe maintenant que la marque est présente sur le Vieux Continent.
3. Peugeot Concept 8
À Pékin, Peugeot a dévoilé son Concept 8, un grand SUV 100 % électrique qui « annonce le prochain chapitre de l’ambition SUV de Peugeot, incarnant puissance, espace et dynamisme. » Mais la marque française au lion n’a pas fait son retour en Chine qu’avec un seul concept dans ses cartons.
2. Peugeot Concept 6
En prime du Concept 8, Peugeot a également fait le voyage jusqu’en Chine avec un concept façon shooting brake, lui aussi 100 % électrique. Malheureusement, la marque au lion indique déjà que « ces nouveaux concept‑cars préfigurent le projet d’une future gamme de grandes berlines et de SUV, produits en Chine pour la Chine, ainsi que pour l’exportation vers les marchés internationaux. » On pourrait donc voir de futurs véhicules s’inspirant de ces concepts débarquer en Europe, mais sans certitude…
1. Lynk & Co « Time to Shine »
Pour célébrer son 10e anniversaire, Lynk & Co a présenté un concept de GT 2+2 baptisé « Time to Shine » à Pékin. Long de 4,78 m, large de 2 m et haut de seulement 1,33 m, il est uniquement propulsé par ses roues arrière et peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes ! Malheureusement, lui non plus ne sera sans doute jamais produit en série. Dommage, car il ne manque certainement pas de caractère.
