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2008

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2022

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19 495 €

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2024

17 260 km

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles

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2021

29 782 km

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Peugeot

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Peugeot

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2019

84 125 km

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2025

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Peugeot

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2021

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Car-Pass

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FAQs voitures d’occasion

Si le diesel est de moins en moins populaire, pour Stellantis, ce moteur n’a pas encore dit son dernier mot ! Certains modèles ont en effet récupéré leur moteur diesel, tandis que les minibus vont même profiter d’un tout nouveau bloc !


A l’instar de son prédécesseur, l’EQB, le nouveau Mercedes GLB est disponible avec une motorisation électrique, ainsi qu’avec sept places. Plus pratique que la génération précédente, peut-il s’imposer face au Peugeot E-5008, nettement plus accessible ?


Hypercar thermique, ultra puissante et exclusive, véritable sportive électrique ou petite GTi, il y en a pour tous les goûts au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 !


Les constructeurs automobiles ont préparé de belles surprises au Salon de l’Auto de Bruxelles en dévoilant notamment certains nouveaux modèles en première mondiale !


À Bruxelles, les Peugeot 408 et E-408 se sont non seulement repoudrées le nez, mais leurs motorisations ont également majoritairement gagné en puissance !


Certains de ces facelifts de mi-carrière seront même tellement importants et majeurs que le modèle en question pourrait changer de nom !


La marque française souhaite réintroduire un modèle encore plus petit et abordable que la C3 dans sa gamme, mais à une condition qui est aux mains de l’Europe…


Si vous cherchez un SUV 7 places, sachez que la plupart des marques généralistes proposent désormais ce type de modèle. Le Volkswagen Tayron en est un bel exemple, mais il est loin d’être le seul ! Voici 5 alternatives…


L’évolution de la voiture électrique avance à grands pas. Quand il s’agit de restyler un modèle déjà existant, il faut donc impérativement se pencher sur les performances de l’autonomie. Peugeot n’y a pas échappé pour l’E-308. Mais cela sera-t-il suffisant ?


Peugeot a restylé ses 308, dont le break SW. Pour l’occasion, nous le découvrons notamment avec sa motorisation hybride rechargeable. C’est le moteur qui a le mieux profité du passage à la révision. Sa batterie plus grande lui donne plus d’autonomie électrique. Mais les versions 48V ou e-308 SW restent aussi disponibles.


Nous avons pu passer un moment en tête-à-tête avec le concept Polygon. Il porte les traits de la future 208. Mais aussi le volant « carré » Hypersquare steer-by-wire qui sera disponible au catalogue dès 2027.


Peugeot prépare le lancement de la prochaine génération de 208. Que nous révèle ce Polygon Concept, qui annonce la future génération de la citadine française ?


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