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2023
23 928 km
Hybride
181 ch
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Deltenre Le Roeulx
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5008
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2026
7 890 km
Hybride
136 ch
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Automotive Group Duran
Oudenaarde
Car-Pass
2008
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2025
6 583 km
Hybride
145 ch
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111 g/km
Péruwelz Automobiles
Peruwelz
Car-Pass
308
23 750 €
24 600 €
2024
41 251 km
Hybride
136 ch
Automatique
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GARAGE MARC NINOVE
NINOVE
Car-Pass
208
19 989 €
2024
17 901 km
Hybride
101 ch
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DO Group Ollivier Wauthier-Braine
Wauthier-Braine
Car-Pass
3008
29 989 €
34 289 €
2022
14 004 km
Hybride
225 ch
Automatique
31 g/km
GP Automobile Court-St-Etienne
Court-Saint-Etienne
Car-Pass
208
19 989 €
2024
10 211 km
Hybride
101 ch
Automatique
0 g/km
DO Group Ollivier Wauthier-Braine
Wauthier-Braine
Car-Pass
508
42 950 €
2022
34 300 km
Hybride
200 ch
Automatique
42 g/km
Garage Traen – Deprez
JABBEKE
-
Spoticar
2008
23 750 €
2025
32 873 km
Hybride
136 ch
Automatique
111 g/km
Garage Louagie
Knokke-Heist
Car-Pass
2008
23 000 €
2025
23 040 km
Hybride
136 ch
Automatique
111 g/km
Garage Louagie
Knokke-Heist
Car-Pass
508
33 900 €
2025
10 km
Hybride
225 ch
Automatique
38 g/km
Govaerts Waanrode
Waanrode
Car-Pass
208
19 989 €
20 489 €
2024
9 619 km
Hybride
101 ch
Automatique
0 g/km
Group Ollivier Alsemberg
Alsemberg
Car-Pass
5008
33 990 €
2025
9 444 km
Hybride
136 ch
Automatique
130 g/km
Dumarey
Torhout
Car-Pass
Spoticar
5008
35 679 €
2026
50 km
Hybride
145 ch
Automatique
128 g/km
Péruwelz Automobiles
Peruwelz
-
408
25 949 €
29 950 €
2023
42 488 km
Hybride
225 ch
Automatique
33 g/km
TRAXXION Tielt
Tielt
Car-Pass
3008
30 890 €
2025
4 500 km
Hybride
136 ch
Semi-automatique
0 g/km
Automotive Group West
Veurne
Car-Pass
3008
29 990 €
30 990 €
2020
26 867 km
Hybride
225 ch
Automatique
30 g/km
GP Automobile Court-St-Etienne
Court-Saint-Etienne
Car-Pass
3008
31 489 €
31 990 €
2025
8 665 km
Hybride
145 ch
Automatique
0 g/km
TRAXXION OCCASIECENTER Deinze
Deinze
Car-Pass
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FAQs voitures d’occasion
L’édition 2026 du Salon international de l’automobile de Pékin a ouvert ses portes le 24 avril, et voici tous les concepts qu’il ne fallait pas manquer !
Peugeot nous a invités à essayer son concept Polygon et à rouler avec son volant Hypersquare, qui fonctionne grâce à la technologie steer-by-wire !
Peugeot présente son nouveau moteur essence baptisé « Turbo 100 ». Il remplace le précédent PureTech de même puissance équipé d’une courroie à la fiabilité tristement controversée. Lancé sur les 208 et 2008, il s’offre un nouveau turbocompresseur à géométrie variable et… une chaîne de distribution !
Si le diesel est de moins en moins populaire, pour Stellantis, ce moteur n’a pas encore dit son dernier mot ! Certains modèles ont en effet récupéré leur moteur diesel, tandis que les minibus vont même profiter d’un tout nouveau bloc !
A l’instar de son prédécesseur, l’EQB, le nouveau Mercedes GLB est disponible avec une motorisation électrique, ainsi qu’avec sept places. Plus pratique que la génération précédente, peut-il s’imposer face au Peugeot E-5008, nettement plus accessible ?
Hypercar thermique, ultra puissante et exclusive, véritable sportive électrique ou petite GTi, il y en a pour tous les goûts au Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 !
Les constructeurs automobiles ont préparé de belles surprises au Salon de l’Auto de Bruxelles en dévoilant notamment certains nouveaux modèles en première mondiale !
À Bruxelles, les Peugeot 408 et E-408 se sont non seulement repoudrées le nez, mais leurs motorisations ont également majoritairement gagné en puissance !
Certains de ces facelifts de mi-carrière seront même tellement importants et majeurs que le modèle en question pourrait changer de nom !
La marque française souhaite réintroduire un modèle encore plus petit et abordable que la C3 dans sa gamme, mais à une condition qui est aux mains de l’Europe…
Si vous cherchez un SUV 7 places, sachez que la plupart des marques généralistes proposent désormais ce type de modèle. Le Volkswagen Tayron en est un bel exemple, mais il est loin d’être le seul ! Voici 5 alternatives…
L’évolution de la voiture électrique avance à grands pas. Quand il s’agit de restyler un modèle déjà existant, il faut donc impérativement se pencher sur les performances de l’autonomie. Peugeot n’y a pas échappé pour l’E-308. Mais cela sera-t-il suffisant ?