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Volkswagen
T6.1 Transporter
33 490 €
2024
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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Volkswagen
T6.1 Transporter
31 990 €
2024
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T6.1 Transporter
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Steveny Genappe - Volkswagen & Commercial Vehicles
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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles
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34 500 €
2023
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Diesel
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A&M Herent - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Crafter
38 500 €
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Autogroupe Bastogne - Volkswagen & Commercial Vehicles
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D'Ieteren Mobility Center Zaventem - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Volkswagen
T6.1 Combi
38 990 €
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15 000 km
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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
Boortmeerbeek
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Volkswagen
T6.1 Transporter
31 990 €
2024
13 958 km
Diesel
150 ch
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187 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kalmthout - Volkswagen & Commercial Vehicles
Kalmthout
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15 990 €
2019
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Automobile Visétoise SPRL
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Tiguan
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2020
85 966 km
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LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
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Volkswagen
Transporter
34 990 €
2025
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D’Ieteren Mobility Center Anderlecht - Volkswagen & Commercial Vehicles
Anderlecht
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Autobedrijf Lagrou BVBA | Diksmuide - Volkswagen & Commercial Vehicles
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2025
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Sint-Stevens-Woluwe
Car-Pass
My Way
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Diesel
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Manuelle
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My Way MIG Motors Waarschoot
Waarschoot
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Crafter
44 950 €
Prix2023
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Diesel
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243 g/km
Liers Auto Center - Volkswagen & Commercial Vehicles
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FAQs voitures d’occasion
Après près de 25 ans de carrière, le grand SUV de Volkswagen pourrait tirer sa révérence. Et à en croire le magazine britannique Autocar, l’ID.5 ne connaîtrait pas non plus de successeur.
Eh oui, en 2017, Volkswagen a imaginé un coupé sportif électrique inspiré de sa SP2 des années 70 ! Malheureusement, ce dernier n’a jamais vu le jour…
Après sa mise à jour technique, la version XXL du VW California profite d’un aménagement intérieur typé « lounge » !
Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.
Entre la Golf 2 Rallye et la Golf 4 R32, Volkswagen avait prévu de glisser cette impressionnante A59 Rallye dans la lignée des Golf à quatre roues motrices sportives au début des années 1990. Mais tout ne se passa pas comme prévu…
Eh oui, plusieurs GTI électriques sont au programme de VW, à commencer par la version de série de l'ID. GTI, mais également une ID.3 GTI et même une Golf GTI électrique !
L’ID.2 sera la première Volkswagen à embarquer une batterie LFP. L’ensemble de la gamme ID bénéficiera ensuite d’un facelift ainsi que de la nouvelle plateforme MEB Plus, offrant de meilleures performances pour un coût réduit !
Malheureusement, les versions de série des 3 concepts font partie des 30 nouvelles Volkswagen qui verront le jour d'ici 2027 et seront réservées au marché chinois…
Spacieuse, endurante, confortable et même dynamique, la Volkswagen ID.7 Tourer prouve que les breaks ont toujours un avenir, surtout à l'ère du 100 % électrique !
Officiellement, l'autonomie WLTP maximale de la Volkswagen ID.7 Tourer évolue de 567 à 688 km en fonction de sa motorisation. Mais qu'en est-il dans la réalité ?
Les ventes de véhicules électriques de Volkswagen en Europe ont plus que doublé, mais le marché chinois reste tendu... Trois nouveaux modèles « In China, for China » devraient changer la donne !
En réalité, le Volkswagen Amarok aura même droit à une toute nouvelle génération en 2027, mais uniquement sur les marchés sud-américains...
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