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Tayron
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35 090 €
2026
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Anderlecht
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ID.3
38 750 €
2026
11 km
Électrique
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A&M Herent - Volkswagen & Commercial Vehicles
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T-Roc
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2026
10 km
Essence
150 ch
Automatique
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D’Ieteren Mobility Van Center Anderlecht
Anderlecht
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Tiguan
48 990 €
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Essence
150 ch
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A&M Herent - Volkswagen & Commercial Vehicles
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T-Cross
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11 km
Essence
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A&M Bree - Volkswagen & Commercial Vehicles
Bree
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ID.3
42 250 €
2026
10 km
Électrique
204 ch
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Neuve
A&M Herent - Volkswagen & Commercial Vehicles
Herent
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Amarok
52 950 €
2026
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Diesel
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D’Ieteren Mobility Van Center Anderlecht
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Car-Pass
ID.7 Tourer
53 990 €
2026
10 km
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A&M Herk-de-Stad - Volkswagen & Commercial Vehicles
Herk-De-Stad
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T7 Multivan
81 090 €
2026
10 km
Diesel
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Automatique
180 g/km
A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Tongeren
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Golf
42 490 €
2026
11 km
Essence
149 ch
Automatique
122 g/km
A&M Bree - Volkswagen & Commercial Vehicles
Bree
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Golf
44 490 €
2024
10 km
Hybride
150 ch
Automatique
7 g/km
A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles
Rekem
-
ID.5
48 279 €
48 349 €
2025
1 km
Électrique
204 ch
Automatique
Neuve
Steveny Genappe - Skoda
Baisy-Thy
-
ID.4
51 750 €
2026
11 km
Électrique
286 ch
Automatique
Neuve
A&M Herent - Volkswagen & Commercial Vehicles
Herent
-
Tiguan
53 490 €
61 750 €
2026
10 km
Essence
150 ch
Automatique
152 g/km
A&M Genk - Volkswagen & Commercial Vehicles
Genk
-
Polo
30 490 €
2026
11 km
Essence
95 ch
Automatique
128 g/km
A&M Genk - Volkswagen & Commercial Vehicles
Genk
-
ID.5
49 899 €
2025
1 km
Électrique
204 ch
Automatique
Neuve
Volkswagen Steveny Nivelles
Nivelles
-
Tiguan
54 000 €
2024
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Essence
148 ch
Automatique
165 g/km
Garage Jaspers NV
BREE
Car-Pass
ID.7 Tourer
60 750 €
2026
10 km
Électrique
286 ch
Automatique
Neuve
A&M Lommel - Volkswagen & Commercial Vehicles
Lommel
-
T-Roc
37 490 €
2026
10 km
Essence
150 ch
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Herent
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2026 s’annonce comme une année clé pour la gamme électrique ID. de Volkswagen. En effet, après l’ID. Polo, la marque lancera l’ID. Cross sur le segment très populaire des SUV compacts.
2025 a été riche en lancements de nouveaux modèles, qu'ils soient petits, grands, thermiques ou électriques. Voici justement les 5 électriques qui nous ont le plus marqués.
2025 a été une année riche en lancements de nouveaux modèles, qu’ils soient petits, grands, électriques ou thermiques. Voici les 5 SUV compacts qui nous ont laissé la plus forte impression !
Après 50 ans, la Polo va arrêter de boire. Dès avril 2026, la citadine emblématique de Volkswagen sera commandable en version 100 % électrique. Une ID. Polo qui promet jusqu’à 450 km d’autonomie. Et un prix de départ sous 25.000 €.
Si vous cherchez un SUV 7 places, sachez que la plupart des marques généralistes proposent désormais ce type de modèle. Le Volkswagen Tayron en est un bel exemple, mais il est loin d’être le seul ! Voici 5 alternatives…
Vous devez transporter de nombreuses personnes ainsi que leurs bagages, et cherchez donc un maximum d’espace ? Ces 5 minibus sont la solution idéale pour les grandes familles et les transporteurs professionnels !
L’avance de Tesla sur BYD fond comme neige au soleil en Europe. Au niveau des blasons européens, les groupes Volkswagen et Renault progressent pendant que Stellantis accuse toujours le coup. Quels (autres) enseignements peut-on retirer des chiffres d’immatriculations européens en cette fin 2025 ?
La petite star compacte de Volkswagen en est déjà à sa deuxième génération. Ce nouveau T-Roc est-il prêt à reprendre le flambeau ?
Le Volkswagen T-Roc R n’arrivera sur le marché qu’en 2027, mais nous avons déjà pu le découvrir en avant-première lors du lancement de son frère plus « sage » ! Que nous réserve-t-il ?
A la recherche d’un véhicule utilitaire ? Pour vous aider dans votre quête de votre futur outil de travail, voici une petite sélection de nos utilitaires légers préférés du moment, du plus petit au plus grand. Il y en a clairement pour tous les prix, de toutes les tailles et de toutes les motorisations.
Le Volkswagen Touareg entame ses derniers mois de production et tirera officiellement sa révérence en mars 2026, mais pas sans une (discrète) Final Edition !
Malgré un changement de nom, le passage de l'ID.4 à l'ID. Tiguan s'apparenterait davantage à un gigantesque facelift plutôt qu'à l'arrivée d'un nouveau SUV électrique.
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