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Steveny Genappe - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Louvauto - Volkswagen & Commercial Vehicles
La Louvière
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D’Ieteren Mobility Center Aarschot - Volkswagen & Commercial Vehicles
Aarschot
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Crafter
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Diesel
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Steveny Genappe - Volkswagen & Commercial Vehicles
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2024
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Diesel
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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
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D’Ieteren Mobility Center Kalmthout - Volkswagen & Commercial Vehicles
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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
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27 990 €
2025
2 500 km
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132 g/km
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Volkswagen & Commercial Vehicles
Mechelen
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T-Cross
30 990 €
2024
17 500 km
Essence
150 ch
Automatique
136 g/km
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Volkswagen & Commercial Vehicles
Mechelen
Car-Pass
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Touran
17 990 €
2017
109 500 km
Essence
150 ch
Automatique
126 g/km
Autogroupe Bastogne - Volkswagen & Commercial Vehicles
Bastogne
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T7 Multivan
55 990 €
2024
26 250 km
Diesel
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140 g/km
D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
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Passat Variant
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Diesel
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Steveny Genappe - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Caddy
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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Delbar Mouscron - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Tiguan
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D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Volkswagen & Commercial Vehicles
Mechelen
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Wommelgem
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Après près de 25 ans de carrière, le grand SUV de Volkswagen pourrait tirer sa révérence. Et à en croire le magazine britannique Autocar, l’ID.5 ne connaîtrait pas non plus de successeur.
Eh oui, en 2017, Volkswagen a imaginé un coupé sportif électrique inspiré de sa SP2 des années 70 ! Malheureusement, ce dernier n’a jamais vu le jour…
Après sa mise à jour technique, la version XXL du VW California profite d’un aménagement intérieur typé « lounge » !
Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.
Entre la Golf 2 Rallye et la Golf 4 R32, Volkswagen avait prévu de glisser cette impressionnante A59 Rallye dans la lignée des Golf à quatre roues motrices sportives au début des années 1990. Mais tout ne se passa pas comme prévu…
Eh oui, plusieurs GTI électriques sont au programme de VW, à commencer par la version de série de l'ID. GTI, mais également une ID.3 GTI et même une Golf GTI électrique !
L’ID.2 sera la première Volkswagen à embarquer une batterie LFP. L’ensemble de la gamme ID bénéficiera ensuite d’un facelift ainsi que de la nouvelle plateforme MEB Plus, offrant de meilleures performances pour un coût réduit !
Malheureusement, les versions de série des 3 concepts font partie des 30 nouvelles Volkswagen qui verront le jour d'ici 2027 et seront réservées au marché chinois…
Spacieuse, endurante, confortable et même dynamique, la Volkswagen ID.7 Tourer prouve que les breaks ont toujours un avenir, surtout à l'ère du 100 % électrique !
Officiellement, l'autonomie WLTP maximale de la Volkswagen ID.7 Tourer évolue de 567 à 688 km en fonction de sa motorisation. Mais qu'en est-il dans la réalité ?
Les ventes de véhicules électriques de Volkswagen en Europe ont plus que doublé, mais le marché chinois reste tendu... Trois nouveaux modèles « In China, for China » devraient changer la donne !
En réalité, le Volkswagen Amarok aura même droit à une toute nouvelle génération en 2027, mais uniquement sur les marchés sud-américains...
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