A3
19 990 €
22 240 €
2018
92 796 km
Benzine
116 pk
Automaat
116 g/km
Delbar Tournai - Audi
Tournai
Car-Pass
Audi Approved :plus
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
A3
19 990 €
22 240 €
2018
92 796 km
Benzine
116 pk
Automaat
116 g/km
Delbar Tournai - Audi
Tournai
Car-Pass
Audi Approved :plus
S4
39 990 €
47 500 €
2017
70 000 km
Benzine
354 pk
Automaat
175 g/km
Garage De Mey
Maldegem
Car-Pass
A1
29 900 €
30 900 €
2025
18 900 km
Aardgas
116 pk
Manueel
137 g/km
Groupe Autosphere Arlon
Weyler
-
Audi Approved :plus
e-tron
51 175 €
51 780 €
2023
43 000 km
Elektrisch
408 pk
Automaat
Tweedehands
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
21 990 €
23 990 €
2023
29 400 km
Benzine
95 pk
Manueel
108 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
Car-Pass
Audi Approved :plus
SQ2
39 990 €
41 990 €
2024
11 823 km
Benzine
300 pk
Automaat
221 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
RS e-tron
77 900 €
92 990 €
2021
57 364 km
Elektrisch
598 pk
Automaat
Tweedehands
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q2
21 490 €
22 990 €
2021
90 729 km
Diesel
116 pk
Automaat
125 g/km
Delbar Tournai - Audi
Tournai
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
33 990 €
34 990 €
2024
31 552 km
Benzine
110 pk
Automaat
124 g/km
Delbar Tournai - Audi
Tournai
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q4 e-tron
44 900 €
53 990 €
2021
28 500 km
Elektrisch
204 pk
Automaat
0 g/km
THOEN - Audi
Geraardsbergen
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q4
37 900 €
41 250 €
2022
29 850 km
Elektrisch
170 pk
Automaat
Tweedehands
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
39 990 €
45 750 €
2020
55 643 km
Diesel
231 pk
Automaat
189 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
25 990 €
32 990 €
2021
102 091 km
Diesel
150 pk
Automaat
118 g/km
Delbar Tournai - Audi
Tournai
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q8
59 990 €
2019
54 800 km
Diesel
286 pk
Automaat
175 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
35 990 €
43 990 €
2023
53 812 km
Benzine
150 pk
Automaat
139 g/km
A&M Hasselt - Audi
Hasselt
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q8
63 990 €
2024
41 400 km
Elektrisch
408 pk
Automaat
0 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
34 990 €
35 990 €
2021
68 000 km
Hybride
150 pk
Automaat
33 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
31 990 €
33 990 €
2024
8 250 km
Benzine
150 pk
Automaat
121 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
34 990 €
37 990 €
2022
32 000 km
Hybride
150 pk
Automaat
2 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
Car-Pass
Audi Approved :plus
e-tron
35 900 €
38 900 €
2019
79 900 km
Elektrisch
408 pk
Automaat
0 g/km
THOEN - Audi
Geraardsbergen
Car-Pass
Audi Approved :plus
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?

Gratis, snel en zonder enige verplichting
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Is een grote break met dieselmotor in 2026 nog altijd de heilige graal voor kilometervreters? En dat zelfs met de recordprijs die diesel momenteel haalt? Om dat te weten te komen, vergelijken we de werkelijke kosten aan de pomp of aan de laadpaal tussen de A6 TDI en de A6 e-tron.
De instapper van Audi krijgt officieel de naam A2 e-tron, terwijl de A8 na meer dan dertig jaar het veld ruimt en vervangen wordt door… een SUV.
In 2026 viert Audi 50 jaar van zijn charismatische vijfcilindermotor. Voor de gelegenheid krijgt het laatste model uit het gamma dat er nog van profiteert een gelimiteerde jubileumreeks: de RS 3 Competition Limited. Maar zonder extra vermogen.
Vaarwel RS 4 Avant: Audi’s nieuwe compacte sportbreak heet RS 5 Avant. En hij schakelt daarbij ook over op plug-inhybride techniek. Een ‘zware’ concurrent voor de BMW M3 Touring dus? Om dat te weten, vergelijken we ze in 7 cijfers.
De zaken gaan niet goed bij het Duitse sportwagenmerk, vooral voor de elektrische Porsche Boxster en Cayman, die de toekomstige sportwagen van Audi mee in hun val zouden kunnen meesleuren…
Met een beloofde elektrische actieradius van meer dan 140 km wenkt de plug-inhybride A3 naar wie dagelijks elektrisch wil rijden zonder zich bij lange ritten zorgen te maken over laadpalen. Wat moet je nog weten voor je hem koopt?
Behalve dat hij niet langer RS 4 heet, is deze nieuwe sportieve Audi de eerste in de lijn met een plug-inhybride aandrijving. Maar voor de eer behoudt de RS 5 wel een zescilinder. En samen levert dat 639 pk op!
Kou en snelwegen zijn de vijanden van een elektrische auto. Maar sommige modellen weten zich toch beter te verdedigen tegen de winterse aanval dan andere. Wil je weten welke elektrische modellen je best kiest voor je volgende wintersportvakantie? Dit zijn de objectieve resultaten van de grote test uitgevoerd door de ADAC.
De vorig jaar volledig vernieuwde Audi Q3 Sportback is sexyer en aantrekkelijker dan ooit. Maar dat begeerlijke SUV coupé-koetswerk heeft zo zijn impact.
Audi-CEO Gernot Döllner zegt spijt te hebben van de beslissing om de nomenclatuur van zijn modellen om te gooien. De Audi A4 heet nu dus A5, maar dat zou weer kunnen veranderen in de toekomst…
Welke conceptcars mag je absoluut niet missen tijdens je bezoek aan het Autosalon van Brussel 2026? Het antwoord vind je hieronder!
Naast de A6 Avant e-tron heeft Audi ook nog steeds een klassieke reisbreak in het gamma. Die heet ook gewoon A6 Avant, zonder achtervoegsel, en rijdt zoals vanouds op benzine of diesel. Is hij wat voorbijgestreefd, of is dit stiekem de A6 die je wil hebben?