TT
41 490 €
2023
15 001 km
Benzine
197 pk
Automaat
154 g/km
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi
Mechelen
Car-Pass
Audi Approved :plus
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
TT
41 490 €
2023
15 001 km
Benzine
197 pk
Automaat
154 g/km
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi
Mechelen
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
35 950 €
2022
72 687 km
Diesel
163 pk
Automaat
113 g/km
Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles
Fosses-La-Ville
Car-Pass
TT
21 900 €
24 250 €
2016
79 806 km
Benzine
180 pk
Automaat
129 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
A5
17 699 €
17 899 €
2017
104 109 km
Diesel
150 pk
Manueel
108 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
A5
31 699 €
32 099 €
2021
44 380 km
Diesel
163 pk
Automaat
135 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Q3
63 990 €
64 990 €
2026
7 200 km
Hybride
272 pk
Automaat
45 g/km
D’Ieteren Mobility Center Bornem
Bornem
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
20 250 €
2016
73 989 km
Benzine
177 pk
Automaat
144 g/km
Autosystem SA
Leval-Trahegnies (Binche)
Car-Pass
TT
28 999 €
29 099 €
2021
69 383 km
Benzine
245 pk
Automaat
164 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
A7
33 900 €
2011
89 000 km
Diesel
333 pk
Automaat
Tweedehands
CONVERTIBLE SPRL DAVID GUISSARD
Burdinne
-
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?

Gratis, snel en zonder enige verplichting
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Naast de nieuwe Q7 diesel voor Europa presenteerde Audi ook een verbluffende SQ7 met een 4.0 biturbo-V8 van 600 pk. Maar enkel voor de Amerikaanse markt…
Na een langgerekte carrière geeft de Audi Q7 eindelijk het stokje door aan een derde generatie. Die behoudt het DNA van het model, met een ruim 7-zits interieur en een V6 op diesel, maar hult alles in een nog technologischer jasje.
De nieuwe Audi Nuvolari krijgt geen V10, maar zijn plug-in hybride V8 draait tot 10.000 toeren per minuut en levert maar liefst 1.001 pk!
Op het salon van Frankfurt in 1991 stelde Audi een bloedmooie conceptcar voor: een sportwagen met een centraal achterin gemonteerde motor die heel sterk doet denken aan de huidige R8…
Audi stelt binnenkort de derde generatie van zijn grote SUV Q7 voor. Maar in tegenstelling tot zijn voorgangers, wordt deze XL-SUV niet het vlaggenschip van het merk. Er komt namelijk ook een XXL-SUV: de Q9!
Het Duitse merk met de vier ringen zou werken aan een RS-versie van zijn elektrische SUV Q6 e-tron met meer dan 600 pk en 1.000 Nm koppel.
Het nieuwe instap-elektrische model van Audi neemt zijn camouflage af in het najaar van 2026. In afwachting zetten we alvast op een rijtje wat we al weten.
De toekomstige vlaggenschip-SUV van Audi laat eerst zijn interieur zien, voor de wereldpremière op 29 juli 2026. Wat weten we al over deze Q9?
Met zijn grote batterij belooft Audi dat de A5 Avant plug-inhybride meer dan 100 km volledig elektrisch kan rijden. Maar klopt dat ook in de praktijk?
Audi geeft de Q4 SUV en Sportback e-tron een voorzichtige update, zowel esthetisch als technisch. De actieradius loopt nu op tot 592 km.
Is een grote break met dieselmotor in 2026 nog altijd de heilige graal voor kilometervreters? En dat zelfs met de recordprijs die diesel momenteel haalt? Om dat te weten te komen, vergelijken we de werkelijke kosten aan de pomp of aan de laadpaal tussen de A6 TDI en de A6 e-tron.
De instapper van Audi krijgt officieel de naam A2 e-tron, terwijl de A8 na meer dan dertig jaar het veld ruimt en vervangen wordt door… een SUV.