Auto’s te koop • 0 wagens

Geen cijfers of prestaties deze keer, maar puur gevoel en rijplezier. Want ook zonder verbrandingsmotor of versnellingsbak kunnen sommige elektrische auto’s een brede glimlach op je gezicht toveren.

Hyundai onthulde in Zuid-Korea het design van de vijfde generatie Tucson. En opnieuw verandert de populaire SUV radicaal van uiterlijk.

De Hyundai Ioniq 3 kost in België minder dan 30.000 euro. Dat kan je een koopje noemen, meer weet ook dat zijn rijbereik maximaal 344 km bedraagt.

Hyundai breidt het gamma van zijn bekroonde elektrische stads-SUV uit met een nieuwe versie die meer op luxe gefocust is.

Wat verraden de eerste officiële beelden van de nieuwe Hyundai i20? De compacte Zuid-Koreaan lijkt duidelijk richting crossoverdesign te evolueren…

De Hyundai Ioniq 6 N is sneller, stabieler en rijdt tot 487 km ver. Maar is hij ook zo fun als de Ioniq 5 N?

Hyundai licht een tip van de sluier over de nieuwste telg in de Ioniq-familie. De Ioniq 3 pakt uit met een 'Aero Hatch'-look: aerodynamisch van voren, praktisch van achteren. En dat met een beloofde actieradius van (bijna) 500 km.

Ioniq-showrooms komen er in Europa niet, maar dat betekent niet dat Hyundai geen nieuwe modellen voor ons continent in petto heeft.

Hyundai richt zijn pijlen op het hart van de Amerikaanse markt met 'stoere' modellen op een apart ladderchassis. Een nieuwe architectuur die binnenkort onder meer een pick-up oplevert, voorafgeschaduwd door dit terreinconcept: de Boulder.

Alles wat je moet weten over de kleinste SUV met verbrandingsmotor van Hyundai: Belgische prijs, uitrusting, verbruik en vergelijking met zijn directe rivalen.

Heeft de Ioniq 9, het nieuwe vlaggenschip van Hyundai, de kwaliteiten om een referentie onder de elektrische SUV's met 7 plaatsen te worden?

De Hyundai Ioniq 5 was een gedurfd designstatement bij zijn lancering in 2021, maar ook een interessant stukje techniek. De facelift van 2024 moest dienen om het model fijn te slijpen. Is dat gelukt?