Auto’s te koop

De compacte plug-inhybrides van DS, Opel en Peugeot krijgen de batterij en elektromotor van de 3008 en Grandland PHEV, wat ze tot 83 km elektrische autonomie geeft!

De EX30 is niet alleen Volvo’s goedkoopste model, maar ook altijd elektrisch én ‘Made in Belgium’! Hij staat dus op de car policy van heel wat bedrijfsvloten. Maar welke alternatieven zou je kunnen overwegen?

De Peugeot E-208 GTi is enkel beschikbaar met een elektrische aandrijflijn van 207 kW (280 pk) en heeft een betere vermogen-gewichtsverhouding dan de iconische 205 GTi!

Elektrische SUV’s met 7 zitplaatsen blijven zeldzaam. De Peugeot E-5008 is wel van de partij, en krijgt nu wat meer spiekracht dankzij deze tweemotorige versie met vierwielaandrijving en 325 pk. Ideaal voor gehaaste ouders!

De elektrische Peugeot 3008 heeft een tweede motor gekregen, wat er een vierwielaandrijver van maakt en het vermogen opkrikt naar 325 pk. Laten we zien of dit ook echt een meerwaarde is voor het model.

Eerst en vooral: wat een verschijning is de Peugeot 408! Een ongelooflijke look die genres overschrijdt: tegelijk crossover, break en coupé. Zullen we er samen doorheen gaan in 7 cijfers?

De efficiëntiekampioen van Peugeot krijgt 23 extra kilometers aan rijbereik en enkele technologische updates. Tegelijk krijgen de hybride varianten van de 208 een duidelijkere benaming.

Alain Favey, de nieuwe CEO van Peugeot, heeft laten weten dat we nog voor het einde van 2025 een nieuwe E-208 GTi te zien krijgen!

Wij gingen op jacht naar de beste prijs-kwaliteitverhouding: zo configureer je een betaalbare Peugeot 3008 met premium-allures.

De Peugeot 508 is uitgegroeid van een discrete, klassieke berline tot een uitgesproken sportieve leeuw. Maar passen zijn prestaties bij zijn opvallende looks? We ontdekken het aan de hand van 7 cijfers.

De Peugeot 308 en 408 plug-inhybrides profiteren van een nieuwe 17,2 kWh-batterij, goed voor een volledig elektrische actieradius tot 79 km!

Tussen theorie en praktijk zit vaak een kloof van verschil… Daarom controleert Vroom de verbruiks- en autonomiecijfers van constructeurs via realistische testritten op Belgische wegen. Vandaag kruipen we achter het stuur van de grote elektrische SUV van Peugeot, met 210 pk en de ‘kleine’ batterij.