Peugeot koos de Brussels Motor Show om de facelift van zijn 408 voor te stellen. Niet verrassend zien we daarbij dezelfde esthetische wijzigingen als bij zijn kleinere broer, de 308.
In Brussel toont de crossover fastback-variant van de 308 dus zijn nieuwe voorzijde en een volledig nieuwe lichtsignatuur achteraan. Dat geheel wordt extra in de verf gezet door een nieuwe koetswerkkleur Flare Green en nieuwe velgen. De Franse katachtige kan voortaan ook uitpakken met een verlicht logo voor- en achteraan, een primeur voor Peugeot. Binnenin ontdekken we een nieuw en verbeterd digitaal instrumentenpaneel van 10 duim, dat optioneel kan worden uitgerust met nieuwe 3D-graphics. Peugeot geeft bovendien aan dat ook de kwaliteitsindruk in het interieur werd verbeterd.

157 kW (213 pk), 343 Nm koppel en tot 456 km actieradius voor de Peugeot E-408!
De Franse crossover-fastback blijft beschikbaar met drie soorten aandrijflijnen: elektrisch, plug-inhybride en mild-hybrid, maar die zijn wel over het algemeen krachtiger geworden. De Peugeot E-408 beschikt nu over een voorin geplaatste elektromotor van 157 kW (213 pk) en 343 Nm koppel. Die wordt gevoed door een batterij van 58,2 kWh, goed voor een actieradius tot 456 km voor de Peugeot E-408. Met een maximaal laadvermogen van 120 kW kan de Franse crossover zijn batterij van 20 naar 80 procent opladen in ongeveer 30 minuten.

Een nieuwe PHEV-motorisatie van 177 kW (240 pk), exclusief voor de Peugeot 408
De Peugeot 408 kan ook worden uitgerust met een plug-inhybride aandrijflijn die exclusief voor dit model is voorbehouden. Die combineert een benzinemotor van 132 kW (180 pk) met een elektromotor van 92 kW (125 pk), goed voor een systeemvermogen van 177 kW (240 pk). Het geheel is gekoppeld aan een e-DCS7-automaat met dubbele koppeling en 7 versnellingen, plus een batterij van 14,6 kWh die de nieuwe Peugeot 408 Plug-in Hybrid tot 85 km volledig elektrisch rijbereik geeft. Tot slot kan de Franse crossover-fastback ook worden uitgerust met dezelfde benzinemotor van 107 kW (145 pk) en dezelfde geëlektrificeerde automaat met dubbele koppeling en 6 versnellingen als zijn kleinere broer, de nieuwe 308.

Wanneer en aan welke prijs komt de Peugeot 408 facelift naar België?
De nieuwe Peugeot E-408 krijgt ook extra functies zoals batterijpreconditionering, Vehicle To Load (V2L) en Plug & Charge. Het is nu wachten op de Belgische prijzen en beschikbaarheid van de nieuwe Peugeot 408 en E-408. De Franse crossover-fastback blijft geproduceerd worden in Mulhouse, terwijl de elektrische aandrijflijn van de Peugeot E-408 eveneens in Frankrijk wordt gebouwd, meer bepaald in Trémery.












