Français
Dit jaar beloven de facelifts belangrijk te worden. Misschien niet zozeer in aantal, maar wel wat betreft de omvang en de kwaliteit van de veranderingen ten opzichte van het vorige model. Sommige daarvan zullen zelfs zo ver gaan dat ze bijna kunnen worden beschouwd als de introductie van een nieuwe generatie, of toch volgens de merken zelf.
Een van de meest verwachte en belangrijkste facelifts van 2026 wordt zonder twijfel die van de Mercedes S-Klasse. De update van deze limousine gaat namelijk gepaard met tal van nieuwigheden, waarvan een groot deel technisch van aard zal zijn. Ola Källenius, momenteel aan het hoofd van het merk met de ster, gaf al aan dat Mercedes “veel meer heeft geïnvesteerd in de update van de nieuwe S-Klasse met verbrandingsmotor dan wat het normaal aan een facelift besteedt”. Voor wie niet meteen het budget heeft voor de Duitse limousine, zal ook de Renault Megane genieten van belangrijke midlife-updates om opnieuw competitiever te worden, en misschien zelfs sportiever...
Facelifts zo ingrijpend dat ze gepaard gaan met een naamswijziging
Sommige facelifts zullen zelfs zo belangrijk zijn dat ze gepaard gaan met een nieuwe naam. Volkswagen zou zijn ID.4 grondig herwerken en van de gelegenheid gebruikmaken om hem om te dopen tot ID. Tiguan. Net als bij de ID. Polo zou het design van de ID. Tiguan dichter aanleunen bij dat van de gelijknamige SUV en dus sterk verschillen van de huidige elektrische gezinswagen van Volkswagen. Hij zou ook profiteren van een nieuwe generatie batterijen, goed voor een maximale actieradius van meer dan 600 km. Ook BYD zou zijn elektrische SUV Atto 3 ingrijpende technische en esthetische updates geven. Wijzigingen die zo groot zijn dat ook dit model van naam zou kunnen veranderen.
Het Autosalon van Brussel als startschot
Maar niet alle facelifts van dit jaar zullen synoniem staan voor ingrepen die aanvoelen als de komst van een nieuwe generatie of zelfs een volledig nieuw model. Onder de meer klassieke updates vinden we onder meer die van de Cupra Born. De midlife-update moet hem helpen zich opnieuw te positioneren en competitiever te maken binnen het gamma van het jonge Spaanse merk, maar ook binnen de hele Duitse groep. En dan is er nog een andere facelift die we zeer binnenkort ontdekken, namelijk die van de 408, die binnen enkele dagen wordt voorgesteld op het Autosalon van Brussel.
