1. Kia Niro EV 64 kWh: 485 km
De elektrische nieuwkomer met het grootste rijbereik komt niet van een premiummerk, maar is de nieuwe Kia Niro EV. De versie met batterij van 64 kWh biedt 485 kilometer rijbereik. De basisversie met 31,2 kWh houdt het op 312 kilometer.
2. Hyundai Kona EV 64 kWh: 470 km
Ook de tweede plaats is voor de Kia/Hyundai-groep. De Hyundai Kona EV deelt zijn technische basis met de Kia Niro EV. Ook hier dus twee opties: een batterij van 64 kWh met 470 kilometer rijbereik, en een kleinere batterij van 31,2 kWh met 300 kilometer rijbereik.
3. Jaguar I-Pace EV400: 470 km
De batterij van 90 kWh is iets kleiner dan die van de Audi e-tron, maar het rijbereik van de Jaguar I-Pace ligt hoger. Tussen twee laadbeurten door haalt de elektrische Jaguar volgens de WLTP-cyclus 470 kilometer. Zijn twee motoren zorgen voor vierwielaandrijving en genoeg punch om 100 km/u te halen in 4,8 seconden.
4. Audi e-tron: 400 km
De vierde plaats in het klassement is voor deze auto made in Belgium. De 94 kWh sterke batterij zorgt voor 400 kilometer rijbereik. Beide elektromotoren produceren in totaal 408 pk, waardoor ook deze e-tron een stevige Tesla-concurrent kan worden.
5. Mercedes EQC: 400 km
Ook Mercedes stelde zijn elektrische SUV voor met een WLTP-rijbereik van zo’n 400 kilometer. Ook deze nieuwe SUV puurt 408 pk uit zijn elektrische aandrijving. Hij krijgt een batterij die 80 kWh sterk is.
6. BMW i3 120 Ah: 310 km
In 2016 werd de batterij van de i3 al groter (van 22,6 kWh tot 33 kWh), maar BMW vergroot ze nu nog eens naar 42,2 kWh (120 Ah). Daarmee haalt de kleine stadsauto een theoretisch rijbereik van 310 km/u.
7. DS 3 Crossback E-Tense: 300 km
Op het salon van Parijs stelde DS zijn nieuwe kleine SUV voor, de DS 3 Crossback. Eerst wordt hij gelanceerd met klassieke motor, maar een elektrische versie, E-Tense, volgt eind 2019. Diens motor is 136 pk sterk, zijn batterij 50 kWh sterk. Het WLTP-rijbereik bedraagt daardoor 300 kilometer.
8. Nissan Leaf: 270 km
De tweede generatie van deze elektrische pionier staat op het einde van het klassement. Zijn achilleshiel: zijn minder groter batterij. Met 40 kWh haalt de Leaf maar een WLTP-rijbereik van 270 kilometer. Maar dat is al een mooie evolutie ten opzichte van zijn voorganger. En in de wandelgangen wordt er gefluisterd dat er een sterkere batterij aankomt…