Frans
Gelanceerd in 2021, heeft de Dacia Spring al bijna 210.000 klanten in Europa overtuigd. Met dat succes op zak geeft hij binnenkort de fakkel door aan een gloednieuwe, tweede generatie. Een tweede generatie die deze keer effectief in Europa wordt gebouwd. "Trouw aan de Dacia-geest behoudt de nieuwe Spring het essentiële: een 100% elektrische aandrijflijn, vier echte plaatsen en een echte koffer", klinkt het bij het merk. En dat is meteen ook duidelijk waarom: het wordt niets meer of minder dan de niet-identieke tweelingbroer van de Renault Twingo E-Tech, die eveneens 100% elektrisch is.
Technische kopie van de Renault Twingo E-Tech
De nieuwe Dacia Spring wordt gebouwd op hetzelfde RGEV Small-platform van de Franse groep als de Renault Twingo E-Tech Electric. Technisch gezien profiteert hij eveneens van de compacte elektromotor voorin, die 60 kW (80 pk) en 175 Nm levert. De batterij zou beschikken over een bruikbare capaciteit van 27,5 kWh en gebaseerd zijn op LFP-technologie. Daarmee zou de tweede generatie van de Dacia Spring een WLTP-rijbereik van ongeveer 260 kilometer halen. Snelladen kan met een vermogen tot 50 kW, waardoor het batterijniveau in ongeveer een halfuur van 10 naar 80% stijgt.
Minder dan € 18.000 en een presentatie in het verschiet
Bij de voorstelling van het futuREady-plan van de Renault-groep in maart van dit jaar, gaf Dacia te kennen dat zijn toekomstige elektrische instapmodel een vanafprijs lager dan € 18.000 zou hebben. Op dat moment had het ding nog geen naam, al blijkt het nu dus om de tweede generatie van de Spring te gaan. We hebben dus al een goed beeld van wat we kunnen verwachten qua prestaties, autonomie en dus zelfs de vanafprijs, en binnenkort komen we ongetwijfeld nog een pak meer te weten. De tweede generatie Dacia Spring zal waarschijnlijk op het Autosalon van Parijs in oktober 2026 debuteren.
