Nu de winter voor de deur staat, willen we je enkele tips geven die je helpen om deze periode makkelijker te doorstaan.
De motor
Bij lage temperaturen duurt het langer voor de motor op temperatuur is. Vermijd brute acceleraties en hernemingen uit lage toerentallen.
Kijk na of je olie wel de juiste viscositeit heeft. Hetzelfde geldt voor de koelvloeistof. Wie op wintersport vertrekt, moet voor beide producten rekening houden met een temperatuur van min dertig graden.
Bij benzinemotoren zijn goede ontstekingskaarsen erg belangrijk voor een vlotte start. Bij dieselmotoren van de oude generatie (indirecte injectie) kan je best even de voorgloeikaarsen laten controleren.
Zichtbaarheid
Voor een optimaal zicht op de weg moet je het juiste ruitensproeimiddel kiezen. De vloeistof moet een temperatuur van min dertig graden aankunnen. Bovendien wordt het ruitensproeimiddel erg veel gebruikt. Controleer dus regelmatig het niveau.
In de winter moet je natuurlijk ook gezien worden. Controleer regelmatig de lichten, parkeerlichten en richtingaanwijzers.
Als je wil vermijden dat je ruitenwissers ’s morgens aan de voorruit plakken, kan je maar best een ruitenbeschermer aanschaffen. Maar een kartonnetje tussen ruitenwisser en voorruit kan ook helpen.
Een goede batterij
Als het kouder wordt, heeft de batterij minder energie. Laat - om onaangename verrassingen te vermijden - de batterij controleren en eventueel zelfs vervangen. Om de batterij even ‘wakker’ te schudden, kan je voor het starten even de lichten opzetten.
Banden
Iedereen weet dat in de winter goede banden essentieel zijn voor de veiligheid. Bij temperaturen van minder dan zeven graden hebben winterbanden een veel betere grip. Vanaf de maand oktober zien we ’s morgens de temperatuur geregeld onder zeven graden zakken. Het verschil in grip is zo groot dat in sommige landen winterbanden zelfs verplicht zijn. Als je op wintersport vertrekt, kan je maar beter even nagaan of de landen die je doorkruist een dergelijke verplichting opleggen. Bij een eventueel ongeluk kan de aansprakelijkheid of een gedeelte van de aansprakelijkheid bij jou gelegd worden.
Bovendien raden we aan om je banden wat harder op te pompen. Bij lage temperaturen daalt immers de druk in je banden.
Sloten en dichtingen
Een vastgevroren deur kan voor de nodige dosis ergernis zorgen. Er bestaan heel wat producten op basis van silicone die deze problemen kunnen voorkomen. Even insmeren volstaat.
Ook sloten kunnen bevriezen. Bij auto’s zonder centrale vergrendeling kan je na een wasbeurt beter wat siliconenspray in het slot spuiten.
Koetswerk
Het dooizout op onze wegen versnelt de corrosie van het koetswerk. Het is dus aangeraden om de auto regelmatig te wassen. Met een hogedrukreiniger verwijder je het zout van de onderkant van de auto en uit de wielkappen.