De nieuwe Jazz werd 9,5 cm langer, wat uiteraard de ruimte voor de passagiers en bagage ten goede komt. Honda gebruikt ook een benzinetank met lager profiel onder de voorzetels, waardoor je de magic seats nog wat beter kunt moduleren. De zitting van de achterbank verticaal vergrendelen om bijvoorbeeld een plant te vervoeren op de vloer, een vlakke laadvloer vormen of de rugleuning van de achterbank en passagierszetel naar voren klappen: het kan allemaal.
Nieuw platform
Technisch staat de Jazz op dezelfde basis als de nieuwe kleine cross-over HR-V. Voor de aandrijving zorgt een 1.3 benzinemotor met 102 pk, gekoppeld aan een manuele zesbak of een halfautomatische CVT-transmissie.
Honda Connect
In het nieuwe interieur biedt het Honda Connect-systeem heel wat nieuwe mogelijkheden: surfen op het web, realtimeverkeersinfo raadplegen, apps downloaden, navigeren met Garmin enzovoort. Je bedient alle functies zoals een smartphone op een aanraakscherm van zeven duim.
De nieuwe Jazz, die we al eerder zagen als ‘prototype’ in Parijs, staat op het salon van Genève en komt in de zomer van 2015 naar Europa.