Hyundai is niet meer die kleine constructeur gespecialiseerd in stadswagens voor een spotprijs. Het Koreaanse merk blijft hogerop klimmen en kondigt nu zelfs sportieve modellen aan. Die dragen de letter N en genieten van de ervaring van de Hyundai-rallywagens.
Waterstof
Beetje bij beetje positioneert Hyundai zich als een specialist in brandstofcellen. Ook dit concept doet daarop een beroep. De brandstofcel wordt gevoed met waterstof, goed voor 670 paarden aangevuld met een supercondensator van 201 pk. Tel op en je stelt vast dat 871 paarden geleverd worden door de vier onafhankelijke elektromotoren, één aan elk wiel.