Frans
Dat de vernieuwing van Jaguar niet zonder slag of stoot verloopt, mag duidelijk zijn. De transformatie van het Britse merk neemt (veel) meer tijd in beslag dan verwacht, zorgde voor (veel) stof in de media en kostte ook heel wat hooggeplaatste figuren bij Jaguar hun job. Maar alles wijst erop dat het de moeite loont...
Op het vlak van design is er helaas nog geen nieuwe informatie over de toekomstige elektrische GT met 4 deuren van Jaguar. Hij zal dus grotendeels trouw blijven aan wat we eind 2024 zagen op het Type 00-concept. De wagen zal langer zijn dan 5 meter en mogelijk zelfs richting de 5,5 meter gaan! Een enorme motorkap en een aflopende daklijn in fastbackstijl blijven behouden. De toekomstige Jaguar zal bovendien gebouwd worden op een van de langste wielbasissen op de markt, misschien zelfs de langste. Reken er dus op dat jij op de weg allesbehalve onopgemerkt zal blijven.
Een royaal rijbereik…
Jaguar heeft intussen bevestigd dat zijn elektrische GT met 4 deuren gebouwd wordt op het gloednieuwe JEA-platform. Volledig elektrisch dus! Dankzij het 800V-systeem moet deze architectuur het mogelijk maken om in slechts 15 minuten meer dan 300 km rijbereik bij te laden, ondanks de gigantische batterij! Die batterij wordt naar verluidt erg plat en zou ongeveer 120 kWh groot zijn. Dat moet de elektrische GT een WLTP-rijbereik van 650 tot 700 km opleveren.
… en nog veel meer vermogen voor Jaguars toekomstige elektrische GT!
In zijn krachtigste versie krijgt het model, dat de wedergeboorte van het merk inluidt, drie elektromotoren: één vooraan en twee achteraan. Samen produceren ze meer dan 1.000 pk! Daarmee zouden de naar schatting 2.500 kg (of zelfs meer) van de Britse wagen in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u kunnen sprinten. De topsnelheid ligt rond de 250 km/u. Maar ondanks deze prestaties en aandrijfconfiguratie wordt het geen sportwagen, maar wel degelijk een luxueuze GT. Die zal dus tegelijk comfortabel én dynamisch moeten rijden. Om dat waar te maken, krijgt hij meesturende achterwielen met tot 6 graden instelbare stuurhoek, luchtvering en een perfecte 50:50-gewichtsverdeling.
Wat zal de prijs zijn van de nieuwe Jaguar bij de voorstelling in 2026?
Aanvankelijk wilde Jaguar zijn volledig nieuwe model eind 2025 voorstellen en het jaar nadien, in 2026, op de markt brengen. Maar het is duidelijk dat de ontwikkeling verre van vlot verloopt… De Britse elektrische GT wordt nu pas verwacht in de loop van de zomer van 2026. De eerste leveringen zouden plaatsvinden begin 2027. We komen dus binnenkort ongetwijfeld meer te weten, te beginnen met zijn naam! Wat we nu al zeker weten, is dat dit niet alleen de krachtigste, maar ook een van de duurste nieuwe Jaguars uit de geschiedenis zal zijn. De vanafprijs telt namelijk zes cijfers en zou in de buurt liggen van 150.000 euro!
