Frans
Een
veel voorkomend probleem in voertuigen met een heel rechte voorruit is dat het
glas gevoelig is voor steenslag of scheuren, of toch veel meer dan in auto’s
waar het raam schuiner ingebed is. De Jeeps Wrangler
en Gladiator
hebben misschien wel de meest rechte voorruit van de huidige markt en kampen
dus zeer vaak met dit probleem. Volgens Mopar
Insiders, een website die doorgaans zeer goed op de hoogte is van de
kleinste interne geheimen bij het vroegere Chrysler (vandaag onderdeel van
Stellantis), zou de constructeur van offroaders binnenkort met een oplossing
komen: Gorillaglas.
Dat is glas met een specifieke chemische versterking waardoor het drie keer beter beschermd is tegen impactschade en tegelijk dunner en lichter is dan het soort glas dat normaalgezien in de autosector wordt gebruikt. In de VS zou de optie bovendien slechts 95 dollar (een 80 euro) kosten, waardoor Jeep verwacht dat 80 procent van de klanten ervoor zal kiezen. Nog beter is dat het Gorillaglas ook voor oudere modellen (vanaf 2007) kan worden nabesteld. Of de optie ook naar Europa komt, is niet geweten.
Dat is glas met een specifieke chemische versterking waardoor het drie keer beter beschermd is tegen impactschade en tegelijk dunner en lichter is dan het soort glas dat normaalgezien in de autosector wordt gebruikt. In de VS zou de optie bovendien slechts 95 dollar (een 80 euro) kosten, waardoor Jeep verwacht dat 80 procent van de klanten ervoor zal kiezen. Nog beter is dat het Gorillaglas ook voor oudere modellen (vanaf 2007) kan worden nabesteld. Of de optie ook naar Europa komt, is niet geweten.
?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
