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La nouvelle Opel Corsa version cinq portes.

Écrit par Lionel Hermans

2 Juin 2006

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Après la version trois portes que nous vous avions présentée mai, Opel diffuse maintenant les premières photos officielles de la cinq portes. Résolument plus familiale que sa désormais petite sœur à trois portes la « grande » Corsa est nettement plus axé loisir. Système FlexFix de série Proposé pour la première fois sur un véhicule de série, elle est équipée du nouveau système de rangement “FlexFix”, totalement intégré dans le bouclier arrière. Complètement rétractable, le “FlexFix” permet également de préserver toute la fonctionnalité “à bord”, éliminant la nécessité d’avoir à monter, démonter ou ranger un système de portage encombrant. « ‘Donner le ton’, telle fut notre devise pour la nouvelle Opel Corsa. Beaucoup de gens croient que le progrès est d’abord réservé aux grosses automobiles, et se propage ensuite aux plus petites. Des innovations comme le système de transport intégré unique ‘FlexFix’ prouvent que l’inverse peut également très bien fonctionner. » a déclaré Hans Demant, Directeur général d’Opel. Plus grande, mais pas trop. Avec ses presque quatre mètres de long (3999 mm), 1,71 m de large et 1,49 m de haut, la nouvelle Corsa cinq portes à le même gabarit que la trois portes. Par rapport au modèle actuel, elle gagne 183 mm en longueur, 61 mm en largeur, et 52 mm en hauteur. Toit panoramique en option, rouge écarlate ou bleue, son nouveau style intérieur ravira les plus jeunes et dynamiques d’entre vous. La gamme de motorisation comprend trois moteurs essence et deux turbodiesels common rail avec des cylindrées allant de 1,0 à 1,4 litre, et des puissances de 60 à 90 ch. Plus tard, un nouveau 1.7 CDTI de 125 ch équipé en série d’un filtre à particules sera ajouté aux motorisations existantes. Mais pour quand ? Les nouvelles Opel Corsa, trois et cinq portes, seront présentées en première mondiale lors du Salon Automobile de Londres qui aura lieu du 20 au 30 juillet 2006. Les premiers bons de commande pourront être signés à la mi-juillet, et les voitures seront disponibles en concession à partir d’octobre 2006.

Lionel Hermans

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