Dankzij aluminium werd het geheel heel wat lichter. Een onafhankelijke ophanging vooraan en een breder spoor zorgen daarnaast voor een sportievere basis dan zijn voorganger. Onder de motorkap komt de V8 van de AMG GT: een vier liter groot exemplaar van 585 pk en 850 Nm. De zijdelingse uitlaat zorgt voor de soundtrack, 0-100 km/u duurt 4,5 seconden. De topsnelheid is begrensd op 220 of 240 km/u, wat ons al ruim voldoende lijkt.
De terreinprestaties blijven uiteraard verzekerd. De vierwielaandrijving met drie vergrendelbare differentiëlen staat nog steeds op het programma. De versnellingsbak is een automatisch exemplaar met negen verzetten. Tot slot is er een adaptieve demping en zijn er aangepaste remmen.