Mitsubishi Elevance Concept: PHEV-SUV voor eco-glamping

Batterij met grote capaciteit

Mitsubishi deelt voorlopig geen concrete technische details over de plug-inhybride aandrijflijn van zijn nieuwe Elevance Concept. Wel is geweten dat de verbrandingsmotor niet alleen een “hoog rendement” levert, maar ook compatibel is met koolstofneutrale brandstoffen. Het is tenslotte de 21ste eeuw. Over de batterijcapaciteit blijft het merk eveneens vaag. De enige gegeven aanwijzingen zijn dat het om een batterij van “grote capaciteit” gaat, waarmee de meeste dagelijkse ritten volledig elektrisch kunnen worden afgelegd. Bovendien laat ze ook zorgeloze uitstapjes buiten de bewoonde wereld toe dankzij de V2L-functie. Ideaal om nooit zonder stroom te vallen tijdens een ontspannen glampingtrip, op voorwaarde dat je vooraf een ingerichte aanhangwagen hebt aangekoppeld.

Motoren in de voorwielen

Mitsubishi bevestigt verder dat deze plug-in hybride conceptcar over vier elektromotoren beschikt, waarvan het voorste paar is uitgevoerd als “wielmotoren”. Over een mogelijke “tank turn”-functie, zoals op de elektrische Mercedes G-Klasse (G 580 EQ) met vier motoren, waarmee je op de plaats kan ronddraaien, wordt (nog) met geen woord gerept. Mitsubishi vermeldt enkel dat de twee elektromotoren achteraan zorgen voor een koppelverdeling met vectorcontrole.

6 zitplaatsen

Het concept beschikt over drie zitrijen in een 2/2/2-configuratie, goed voor zes zitplaatsen. De voorstoelen kunnen bovendien worden omgedraaid om een soort salonopstelling te creëren. Het ligt echter voor de hand dat een eventuele productieversie op termijn ook met een klassiekere 7-zitsindeling (2/3/2) zal worden aangeboden. Binnenin heerst een sobere maar stijlvolle, gezellige sfeer. En zoals het een wagen van de 21ste eeuw betaamt, is er uiteraard ook een AI-assistent geïntegreerd in het infotainmentsysteem.