MIVV heeft eindelijk zijn gedachten op de VFR 1200 gezet, wat goed nieuws is, al was het maar voor die bizarre originele uitlaat van Honda. Met die uitlaat heeft Honda de bal wel echt mis geslagen. De VFR, met zijn bijzonder verzorgde en unieke lijn, verdiende beter.
Dankzij de Speed Edge is dat nu verleden tijd. Hij ziet er niet alleen beter uit, hij krijgt er ook enkele pk’s bij en verliest enkele kilo's. Als kers op de taart kan de koper van deze kit ook nog eens kiezen uit twee posities voor de uitlaat. Ofwel een expressieve en sportievere look met een hoger geplaatste uitlaat, of een lagere positie dat het gebruik van laterale koffers toelaat.