Frans
De Renault 4 inspireert designers zichtbaar. Dit Renault 4 JP4x4-concept, onthuld tijdens het Roland-Garros 2026-toernooi, is namelijk al het vierde concept dat gebouwd is rond de nieuwe kleine elektrische gezinswagen van Renault. De "FL4WER POWER" speelde al de kaart van de verhoogde rijhoogte. Maar de Savane 4x4 en de Vision 4Rescue profileerden zich al als de voorbodes van een tweemotorige versie met vierwielaandrijving. De ene in "explorer"-stijl, de andere in "brandweer"-stijl. En nu: de "strand"-versie!
Plein Air en JP4
Dit nieuwe concept, de Renault 4 JP4x4 Concept, presenteert zich als de fusie van de moderne herinterpretaties van de Plein Air (1969) en JP4 (1981)-versies van de originele Renault 4.
Minimalistische deuren en pick-upgevoel
Qua stijl onderscheidt dit concept zich, naast zijn opvallende kleuren, door twee minimalistische deuren, een royaal open dak en een achterklep zonder dak. Die klapt neer als de laadklep van een pick-up.
Mummiezetels
In dit royaal geventileerde interieur vind je kuipzetels die doen denken aan de "mummiezetels" met geïntegreerde hoofdsteun, die in de jaren 70 op meerdere Renault-modellen verschenen. Het dashboard is ook bekleed met textiel en biedt de voorpassagier een stevige handgreep in echte 4x4-stijl. De zwevende middenconsole is eveneens nieuw.
+15 mm en een tweede motor
Voorbij het jasje dat overduidelijk vakantie uitstraalt, valt vooral op dat dit concept op een licht verhoogde rijhoogte staat (+15 mm) ten opzichte van de gewone 4 E-Tech electric. En dat er een tweede motor op de achteras zit voor vierwielaandrijving. Met dit concept wil Renault (opnieuw) herinneren aan "het potentieel van het RGEV small-platform om een elektrisch voertuig in het B-segment te bouwen met vierwielaandrijving." Nu is het tijd om dat potentieel ook echt in serieproductie om te zetten, toch?
