De belangrijkste wijzigingen moeten ervoor zorgen dat de Wrangler minder blokvormig oogt. Een vaste voorruit en een langere motorkap bijvoorbeeld. Onderhuids zal er vooral gewicht worden bespaard door het gebruik van aluminium, al komt er nog steeds het nodige staal voor de stevigheid aan te pas.
Wat motoren betreft, kijkt Jeep vooral naar de Pentastar V6 met achttrapsautomaat, maar een turbodiesel kan – zeker voor de Europese markt – niet ontbreken. En voor wie de Jeep Wrangler gebruikt waarvoor hij gemaakt werd: de offroadcapaciteiten zullen erop vooruitgaan. De toekomstige Jeep Wrangler wordt begin volgend jaar verwacht.