Ruimer...
Er is niet veel veranderd tegenover de klassieke Altea, de versie XL wint een 19-tal centimeters in de lengte, maar hij ziet vooral het totale volume van de koffer vermeerderen met iets meer dan 130 liters. Dat wat het gebrek aan de klassieke Altea, volume.
Wat betreft de buitenstijl, vol met krommingen, zijn er ook geen grote veranderingen. De achterlichten werden herzien en ingegeven door de eerste versie van de Léon. Dit geeft hem tegelijk ook een tamelijke klassiek voorkomen, zonder daarvoor het algemeen zicht van het geraamte te verzwaren.
De binnenkant werd eveneens overgenomen van de « kleine » Altea. De afwerking is correct zonder daarvoor bijzonder te zijn. De kwaliteit van de plastieken is standaard en de ergonomie van het dashboard is gelukt. Men waardeert de kleine « high-tech » gadgets zoals het jack port dat toelaat een MP3-speler aan de radio te koppelen en wat de iPod aangaat, kan deze direct via een USB port aangesloten worden of via een ander port beschikbaar onder de armleuning.
Achterplaatsen en koffer
De passagiers achteraan zullen over meer plaats beschikken dan tevoren, de zitplaatsen verschuiven van 2 centimeters naar achter en van 14 cm naar voor, wat het totale volume van de koffer naar 532 liters brengt tegenover 409 liters voorheen.
De grootste nieuwigheid in deze « extra-large » versie is natuurlijk de capaciteit van de koffer. Breder en groter, met een maximaal vermogen van 532 liters, hij zal zonder probleem alle kinderwagentjes, fietsen en andere kinderlijke geneugten ophopen. Een kleine schoonheidsfout, de scherpe kromming van de wieldoorgangen belemmeren een logische ideale lading. Nieuwigheid ook voor het koffernet die zich oprolt door een simpele druk op de knop, héél praktisch !
5 motors
De Altea XL zal beschikbaar zijn in 5 verschillende motors : 3 diesels (105, 140 en 170 pk) en 2 benzine (102 en 160 pk). Het getest model is een viercilinder van 170 pk, in diesel common-rail met directe injectie, de krachtigste motor van de gamma die eveneens de Seat Léon FR uitrusten.
Met zijn koppel van 350 Nm, zijn de optrekkingen behoorlijk, zijn bescheidenheid en zijn soberheid maken van deze Altea XL een reële kilometerslikker. Het gemengd verbruik ligt op 6,2 l/100 km. En wat de doos betreft, niets te zeggen, de 6 versnellingen worden goed trapsgewijs verlegd en vliegen krachtig op.
Op het gebied van het weggedrag, laat deze Altea « lange versie » uitstekende prestaties zien, zijn servostuur is precies en informatief. De veringen zijn tamelijk hard, maar zonder het algemeen comfort van de wagen te benadelen en de slingerbewegingen zijn beperkt aangezien de algemene vorm van deze monovolume.
Besluit
Seat rekent hier een tekort in zijn gamma aan te vullen met een grotere en ruimere versie van zijn « klassieke » Altea. Voorzien van 5 plaatsen, wij betreuren toch de onmogelijkheid tot het toevoegen van een bijkomende rij zetels. Voorgesteld met een vrijgevige offerte aan motors, zal dit model dus onmiddellijk concurreren met de Toledo, Opel Zafira en andere C4 Picasso. In de gaten te houden…