Frans
Elektrische auto's blijven terrein winnen in België. Tijdens het eerste semester van 2026 waren ze goed voor een marktaandeel van 36,1 procent, tegenover 34,7 procent een jaar eerder. Daarmee blijft elektrisch met ruime voorsprong de tweede populairste aandrijflijn, na benzine (42,3 procent) en vóór de klassieke hybride (12,3 procent).
De groei wordt nog altijd vooral gedragen door de zakelijke markt. Van de 83.282 elektrische auto's die tijdens de eerste helft van 2026 werden ingeschreven, is bijna zeven op de tien een bedrijfswagen. Toch zit ook de particuliere markt duidelijk in de lift. Voor het eerst waren volledig elektrische auto's goed voor meer dan 10 procent van alle particuliere nieuwswagenaankopen, tegenover 8,9 procent in dezelfde periode van 2025.
Tesla blijft op kop, maar BMW komt steeds dichter
Na de eerste drie maanden van 2026 leek de Tesla Model Y opnieuw op kruissnelheid te zitten. Nadat de Amerikaanse SUV tijdens het hoogtepunt van de controverse rond Elon Musk flink was teruggevallen in het klassement, was hij opnieuw de populairste elektrische auto van België. Met 2.356 inschrijvingen bedroeg de voorsprong op de BMW iX1 toen nog 111 exemplaren.
Drie maanden later staat de Model Y nog altijd bovenaan, maar het verschil is zo goed als verdwenen. Tesla sluit het eerste semester af met 4.441 inschrijvingen, tegenover 4.423 voor de BMW iX1. Amper 18 auto's scheiden beide modellen nog van elkaar, waardoor de strijd om de eerste plaats tijdens de tweede jaarhelft bijzonder spannend belooft te worden.
BMW voert de druk verder op
BMW heeft meer troeven dan alleen de iX1. Zoals verwacht na zijn marktintroductie schiet ook de nieuwe iX3 meteen naar de derde plaats in het klassement. Met 3.110 inschrijvingen volgt hij nog op enige afstand van de twee koplopers, maar het jaar is nog niet voorbij.
Ook de Audi Q6 e-tron doet het uitstekend. De concurrent van de iX3 klimt naar de vierde plaats en gaat met 3.069 inschrijvingen zelfs de Mercedes CLA voorbij, die van de derde naar de vijfde plaats zakt. Minder goed nieuws is er dan weer voor de BMW i4. Die stond na het eerste kwartaal nog op de vijfde plaats, maar is na zes maanden volledig uit de top tien verdwenen.
Mini komt de top 10 binnen
Nieuw in de top tien is de Mini Cooper. Hij komt meteen binnen op de achtste plaats, tussen de Tesla Model 3 en de Volkswagen ID.4.
Skoda bevestigt intussen het succes van zijn eerste twee elektrische SUV's, net nu het merk twee nieuwe elektrische modellen lanceert. In tegenstelling tot de rest van Europa blijft de Enyaq in België populairder dan zijn kleinere broer Elroq. De Enyaq eindigt bij ons op de zesde plaats, terwijl de Elroq de top tien afsluit.
Tot slot valt op dat geen enkel Chinees, Koreaans, Japans, Zweeds of Frans automerk in de Belgische top tien van populairste elektrische auto's voorkomt.
Top 10 populairste elektrische auto's in België (S1 2026)
- Tesla Model Y: 4.441 inschrijvingen
- BMW iX1: 4.423 inschrijvingen
- BMW iX3: 3.110 inschrijvingen
- Audi Q6 e-tron: 3.069 inschrijvingen
- Mercedes CLA: 3.049 inschrijvingen
- Skoda Enyaq: 2.719 inschrijvingen
- Tesla Model 3: 2.570 inschrijvingen
- Mini Cooper: 2.485 inschrijvingen
- Volkswagen ID.4: 2.442 inschrijvingen
- Skoda Elroq: 2.428 inschrijvingen
