Mercedes 300 SL
Met de 300 SL keerde Mercedes terug in de wereld van de sportwagens en zag Duitsland zijn industriële apparaat hersteld. Van de vleugeldeuren tot de zescilindermotor met directe inspuiting, de 300 SL had alles van een mythische auto die zijn tijd ver vooruit was. Maar hij was niet gemakkelijk onder controle te houden: alleen de grootste piloten durfden voluit te gaan.
Ferrari 250 GT California Spyder
Schoonheid, zeldzaamheid, prestaties. De Ferrari’s hebben alles in huis om een mythe te worden. De prijs heeft vandaag niets meer met redelijkheid te zien, maar dat maakt niet uit. We kunnen nog altijd onze ogen de kost geven met de rondingen en onze oren met de duivelse melodie van de uitlaat. In onze dromen zitten we achter het stuur …
Jaguar XK120
Een legende, nochtans bedacht in zeven haasten. Hij werd met spoed ontworpen voor de London Motor Show. De XK 120 beloofde een topsnelheid van bijna 200 km/u tegen een onklopbare prijs. Dankzij het sensuele design werd het een bestseller, ondanks het niet bepaald standvastige weggedrag.
Lancia Aurelia
Een toonbeeld van zuinigheid, elegantie en finesse. De Lancia Aurelia is het summum van Italiaanse stijl. Voeg er nog een moderne technologie aan toe, met een onuitgegeven V6-motor, een topafwerking en prestaties die vandaag nog meekunnen en je begrijpt waarom hij zo duur is.
Citroën DS19
Het is niet de exclusiefste, duurste of krachtigste. Maar de schok die hij in 1955 bij zijn presentatie veroorzaakte, werd nooit geëvenaard. Alles was revolutionair: de lijn, het weggedrag, de hydraulica en het comfort. De eerste modellen zijn vandaag heel gewild bij liefhebbers.