Frans
In maart 1997 tijdens het salon van Genève trok Peugeot het doek van een concept voor een grote premiumberline. Nautilus, het is een naam die goed klinkt en die blijft hangen. Zijn formaat was trouwens ook dat van een boot: bijna 5 meter lang. Het ontwerp kwam van het Italiaanse huis Pininfarina, en meer bepaald van Ken Okuyama, die onder meer beroemd is geworden omdat hij de Ferrari Enzo heeft ontworpen.
Avant-garde
Om de Duitsers met hun spitstechnologie te kunnen bekampen besliste Peugeot 20 jaar voor de introductie van de Audi e-tron om de buitenspiegels te vervangen door camera’s. En let ook op de verzonken deurklinken, 15 jaar voor de Tesla Model S.
Helaas…
Peugeot leek met andere woorden al de juiste kaarten in de hand te hebben om te kunnen verleiden. Helaas school onderhuids het voorwielaangedreven platform van de 605 met een V6 van slechts drie liter. Die motor was ongetwijfeld te bescheiden voor deze veel grotere en zwaardere auto dan de 605. Bovendien leek de stijl ook niet echt aan te slaan, want na het salon van Genève werd het prototype in een hoek van een loods opgeborgen. De Nautilus is met andere woorden… kopje onder gegaan.
