Dacia ― Tests, advies en autonieuws

Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?

De Dacia Sandrider is rechtstreeks afgeleid van de Manifesto uit 2022 en rekent op een 3 liter-V6 van 265 kW (360 pk) en 539 Nm, maar vooral op Loeb, Gutierrez en Al-Attiyah om de volgende Dakar-rally binnen te halen!

De derde generatie van de SUV van Dacia wordt beschikbaar vanaf 18.990 euro, en dat vanaf de lente van 2024.

De Dacia Duster is terug voor een derde generatie. Deze keer krijgt hij een stoere en opvallende look die als twee druppels water lijkt op de Bigster-conceptcar uit 2021!

De kleine Dacia Spring trok naar de fitness en zag zijn vermogen daardoor met bijna 50% toenemen, zonder aan rijbereik in te boeten. Maar maken die 20 extra pk’s echt een verschil?

Met de Jogger heeft Dacia een model in huis dat perfect beantwoordt aan de filosofie van het merk: veel auto (met tot 7 plaatsen) voor weinig geld. Kan een hybride aandrijflijn daar iets aan toevoegen, rekening houdend met de stevige meerprijs?

Het low-cost merk biedt een reeks accessoires aan om het model in te richten.

Na de Spring krijgen ook de andere drie modellen van het merk de nieuwe topuitvoering.

Dat is de conclusie van Green NCAP, dat de Dacia Spring uitroept tot winnaar van de tests van het afgelopen jaar.

Het elektrische model van de Roemeense autobouwer krijgt een 65 pk sterke elektromotor en een specifieke afwerking.

De Jogger Hybrid 140 is vanaf begin januari te bestellen voor levering vanaf de lente.

De Roemeense autobouwer toont zijn gamma met een volledig nieuw logo op de neus. Maar de onderliggende gedachte verandert niet: de auto’s van Dacia blijven eenvoudig en betaalbaar. De uitgeklede Manifesto concept car deed ons al dromen tijdens de warme zomermaanden.

De eerste hybride van het low-cost merk wordt op de ‘Mondial de Paris’ onthuld.

Geen kitchenette op het programma, maar je krijgt wel een grote tent in de plaats.

De Manifesto concept car wil een (rijdend) laboratorium zijn boordevol ideeën voor de toekomst van Dacia. Een ‘economisch en ecologisch’ performante toekomst. Maar vooral ook één die fun uitstraalt en apart is!